[实用新型]偏楔式金属锚杆

说明书

本实用新型是一种煤矿用偏楔式金属锚杆。由楔块、偏楔、锚杆杆体和托板组成。可应用于煤矿和其他矿山采用锚杆支护的巷道和工程。

现有的偏楔式金属锚杆由楔块、偏楔、锚杆杆体、和托板组成。楔块和偏楔之间用铁丝捆绑。楔块与锚杆焊接为一体。这种锚杆的不足之处在于：1.不易回收。当锚孔稍有变形，则楔块和偏楔被卡住，无法回收。2.安装时需人工锤击，既劳动强度大又不易掌握安装位置。3.由于锚固时随意性太大，锚固性能差，锚固力小。

本实用新型的目的在于克服已有技术的不足之处提供一种易回收、安装方便、锚固性能好的偏楔式金属锚杆。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：

将楔块与锚杆杆体改为螺纹连接。在偏楔顶部有金属钩，安装时搭放在锚杆杆体上端。

图1是本实用新型的一种实施例。

下面将结合附图对本实用新型作进一步详述：

图1中1是楔块，2是偏楔，3是锚杆杆体，4是托板。锚杆杆体的下端可以是方形或是六边形的也可以是螺杆配以螺帽。在楔块的顶部有金属钩5，搭放在锚杆杆体上端。使用过程如下：将组装好的锚杆装入锚孔中。当托板接触顶板时，顺时针旋转杆体。此时杆体上升，杆体头部顶偏楔上升，同时楔块作向下相对运动，偏楔沿楔面滑动，楔块和偏楔在锚孔中楔紧，锚杆即锚固在锚孔中。需要回收锚杆时，反时针旋转杆体，然后向上锤击杆体尾部，楔块沿楔面上升，锚固解除。锚杆即可全部回收。当锚孔有变形，锚杆全部回收有困难时，可将杆体从楔块中拧出，杆体和托板可得到回收。

与现有技术相比本实用新型具有如下优点：由于楔块与杆体之间采用螺纹连接及楔块和偏楔连接的改变，使得锚杆安装方便且安装质量提高，相应锚固力提高。另外锚杆容易回收，大大提高了回收率。