[实用新型]串接用硝化纤维滤芯纸滤油器无效
申请号: | 95200174.8 | 申请日: | 1995-01-06 |
公开(公告)号: | CN2216856Y | 公开(公告)日: | 1996-01-10 |
发明(设计)人: | 吴文富 | 申请(专利权)人: | 北京富士霸汽车配件有限公司 |
主分类号: | B01D29/11 | 分类号: | B01D29/11 |
代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 郭佩兰 |
地址: | 100022 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 串接用 硝化 纤维 滤芯纸滤油器 | ||
本实用新型涉及一种串接用硝化纤维滤芯纸滤油器,特别是一种与原有滤油器串接使用的硝化纤维滤芯纸滤油器。
油压油常年在高温高压中使用,本身会因氧化作用产生积碳和油泥,并且因机械运转产生磨耗物,周围环境的尘埃、水份的侵入等原因,使油质污染而劣化。而污染劣化的油在运转中,会使控制阀件的移动不顺畅,严重时造成堵塞的机械故障。长时间更会磨损机械,减少机械的使用寿命。以往的滤油器有的结构复杂,有的滤除效果不太理想,如何在已有过滤器基础上串接一个结构紧凑、安装方便、滤除效果好的滤油器是大家关心的一个课题。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、滤除效果好,可以与原有滤油器串接使用的滤油器。
为达到上述目的,本实用新型采用以下结构:串接用硝化纤维滤芯纸滤油器包括:与发动机相接的支座、支座与滤油器底座连成一体,底座的中心有一空心螺钉,螺钉内孔与支座中心孔相通;支座上另一开孔与底座上另一开孔相通;底座上装一滤油器壳体,壳体内装硝化纤维滤芯纸,螺钉上螺接一螺钉,压盖与螺钉螺接,将壳体与底座压紧,压盖上沿圆周方向开有出油孔,出油孔上压一压片。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1:本实用新型结构示意图
图2:图1的俯视图
图1、图2中,11为支座,它与发动机相接,支座与滤油器底座9连为一体,底座9的中心有一空心螺钉7,螺钉内孔与支座的中心孔12相通,支座上还开一孔10,它与底座9上的孔10′相通,底座9上装一滤油器壳体6,滤油器内装有硝化纤维滤芯纸5,螺钉7上螺接一加长螺钉1,2压盖,它螺接在螺钉1上,并将壳体与底座盖紧,8为密封圈,压盖2上沿着圆周方向开有多个出油孔4,3为压在出油孔4上压片(单向阀)。如果需要可在本实用新型提供的过滤器外围盘绕空调管以降低油温,以延长油的使用寿命。
操作过程:油从孔10进入,经滤油器底座上的10′进入滤油器,经过硝化纤维滤芯纸5过滤,过滤后的油从压片下方的出油孔4出去,再进入原有的油过滤器,再经过一次过滤后,从加长螺钉中心孔沿支座的中心孔12出油,油经上述二次过滤器过滤,提高品质。
本实用新型优点:滤油器结构紧凑,可利用原有过滤器,提高过滤效果,而且由于采用硝化纤维滤芯纸过滤,该纸具有大量氢氧基的亲水性硝化纤维,有很高的吸水性和对污垢炭素及金属粒子等杂质的吸附性,油料通过滤芯的硝化纤维分子间,残渣、碳、水份等杂质都被吸附,可使油料精纯,较长时间使用,彻底滤净油中杂质延长机械使用寿命。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京富士霸汽车配件有限公司,未经北京富士霸汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/95200174.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防伪酒瓶
- 下一篇:高层建筑排放渣滓装置