[实用新型]沥青洒布车电子检测装置

说明书

本实用新型涉及高温、高粘度、高绝缘电阻、里深色液体工作时的温度、压力和液位的电子检测(G01)，特别是用于道路修建及铺面工程中沥青洒布车的沥青温度、压力和液位的电子检测。

根据国家有关标准规定，沥青洒布车必须配备检验油罐内沥青的温度、压力、液位的指示装置。上述三个参数对路面喷洒沥青的施工质量和沥青材料的耗费量有直接的关系，故必须随车附设检测装置。在现有技术中，这三项参数的检测是采用机械式液位计测液位，但由于沥青是高粘度物质，而且在常温下呈粘着力极强的固态而导致液位计粘死失效；用工业水银温度计测温度，读数困难，易破碎；用常规压力表测压力，沥青粘度高易使压力表引导管堵塞。这些方法也只能停车后分别在它们安装处读到数值，操作起来很不方便。

本实用新型的目的是提供一种基于微电子—传感技术形成的电子检测装置，能适应高温、高粘度、高绝缘电阻、里深色的液体(特别是沥青)的物理特性，有准确、灵敏的上述三项参数的检测功能，并能克服上述现有技术中存在的不足，其数值可直接在驾驶室显示屏上读到，操作时可随时调整参数，从而提高沥青洒布的技术现代化水平。

本实用新型技术目的的实现，结合附图详细描述如下：

附图1是本实用新型的简化结构示意框图。

附图2是本实用新型的总体电路结构框图。

附图3是压力传感器的结构示意图。

附图4是液位传感器的结构示意图。

该检测装置采用分信道检测的方案(附图1)：电源电路(1)，可采用12v汽车电瓶，接温度传感器(2)，及温度显示装置(3)，接压力传感器(4)，及压力显示装置(5)，接液位传感器(6)，及液位显示装置(7)。

为完成实施附图1所示的方案，本实用新型采用的总体电路框图结构(附图2)：电源电路(1)，原始的非电量信号温度t℃经由其对应的敏感元件(8)和信号变换电路(9)，转换为相应模拟电信号，经前置放大器(10)放大，输入到A/D转换电路(11)，转换为相应的数字信号，最后输入LED显示器(12)；原始的非电量信号压力MP经由其对应的敏感元件(13)和信号变换电路(14)，转换为相应模拟电信号，经前置放大器(15)放大，输入到A/D转换电路(16)，转换为相应的数字信号，最后输入LED显示器(17)；原始的非电量信号液位Cm经由其对应的敏感元件(18)和信号变换电路(19)，转换为相应模拟电信号，经前置放大器(20)放大，输入的A/D转换电路(21)，转换为相应的数字信号，最后输入LED显示器(22)，最终分别显示出在线测得的温度、压力和液位读数。

如附图3所示，压力传感器(4)设计成开放式结构，其敏感元件为耐高温的应变片(24)，与前置放大器(25)同置于一金属屏蔽盒(26)内。

如附图4所示，液位传感器(6)采用磁性浮子—干簧管结构，其组成包括：非导磁性金属管体(28)，两端为法兰密封圈(27)，内壁设隔热保护层(29)，管体内设微型于簧管(30)及耐高温精密测量电阻(31)；法兰的一侧设导管(34)，导管上设可滑动的非导磁性金属密封浮体(33)，该浮体上固定一耐高温磁体(32)。

上述压力传感器(4)设计成开放式结构，可避免高温、高粘度的液态沥青遇冷变为固态而导致检测失败；将应变片(24)等直接置入沥青罐中，以避免压力管易堵塞等问题，前置放大器(25)被密封于金属屏蔽盒(26)内，可提高压力信号的信/噪比，以剩于长距离传输电信号。

上述液位传感器(6)具有抗高粘度和防止对控制干簧管磁场的干扰性能好，测量分辨率高，隔热保护层(29)可降低干簧管(30)周围因灌入灼热的液态沥青而引起的温度随时间的变化率，而避免了玻璃外壳的易热胀冷缩而破裂的问题。