[实用新型]可用直流电池的感性负载速测微欧计无效
申请号: | 95202865.4 | 申请日: | 1995-02-17 |
公开(公告)号: | CN2205971Y | 公开(公告)日: | 1995-08-23 |
发明(设计)人: | 李心恕 | 申请(专利权)人: | 李心恕 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02 |
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地址: | 100080 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可用 直流 电池 感性 负载 速测微欧计 | ||
本实用新型涉及一种测量电变量的仪器,特别是一种对带大电感的低值电阻,如:变压器、发电机、电动机等绕组的直流电阻进行测量的,带有直流电池的可自行充电的感性负载速测欧姆计。
目前,中国专利CN90220425.4,名称为《感性负载低电阻快速测量微欧计》,ZL94209650.9,名称为《带有保护装置的感性负载微欧计》,ZL94209649.5,名称为《宽量程变压器直阻精密速测欧姆计》均存在下列缺陷:由于是交流电源供电,不适合于无市电场合下使用,而且由于是交流供电,其直流部分总含有交流成份,而影响测量的稳定性。
本实用新型的目的就是提供一种可用直流电池的感性负载速测微欧计。
本实用新型的目的是这样实现的:可用直流电池的感性负载速测微欧计,是由交直流变换器(1),感抗XL消除电路(2),被测电阻RX(3),恒流源(4),基准电阻Rf(5),信号共地转换放大电路(6),A/D转换器(7),数字显示电路(8),微机接口(9)及直流电池组电路(10)构成;其特征在于:由交直流变换器(1),被测电阻RX(3),恒流源(4)与基准电阻Rf串联连接,形成对电感负载的直流低压电阻RX的充电回路,由于将基准电阻Rf串联连接,形成对电感负载的直流低压电阻RX的充电回路,由于将基准电阻Rf作为恒流源取样电阻,使数字电路与充电电路共地,从而使数字电路正电源可由充电电源提供,集成三端稳压器N3的输入端接至集成三端稳压器N1的输出端。
——所述的直流电池组电路(10)是由直流电池G1,G2,G3及其充放电电路组成。
——所述的第一组整流电源通过三端集成稳压器N1(CW7812)和继电器K1接点,提供12V和28V充电电压,与运算放大器U1(741),三极管T1、T2,取样电阻兼基准电阻R6组成恒流源。
由于有上述构造,通过简化供电电路,即将原电阻RR作为恒流源集电极负载改为发射极负载而成为恒流源的一部分,使测量“地”与充电电路共“地”,即减少一组直流电源,可方便地利用三个独立的蓄电池对仪器提供所需的直流电,并能高效率利用蓄电池。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明:
图1,本实用新型电原理框图。
图2(a),(b),本实用新型电原理图。
图3,本实用新型仪器主外壳前部。
图4,本实用新型仪器主外壳后部。
图5,本实用新型仪器付部外形图。
参见图1、图2,本实用新型是由交直流变换器(1),感抗XL消除电路(2),被测电阻RX(3),恒流源(4),基准电阻Rf(5),信号共地转换放大电路(6),A/D转换器(7),数字显示电路(8),微机接口(9)及直流电池组电路构成。由交直流变换器(1),被测电阻RX(3)恒流源(4)与基准电阻Rf串联连接,形成对电感负载的直流低压电阻RX的充电回路,由于将基准电阻Rf作为恒流源取样电阻,使数字电路与充电电路共地,从而使数字电路正电源可由充电电源提供,N3输入端接至N1输出端,即减少了交直流变换器(1)中的一组电源。
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