[实用新型]一种带减震装置的自行车无效
| 申请号： | 95202987.1 | 申请日： | 1995-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN2222672Y | 公开（公告）日： | 1996-03-20 |
| 发明（设计）人： | 林振 | 申请（专利权）人： | 林振 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 杭州市专利事务所 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 317502 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 装置 自行车 | ||
【权利要求书】：
1、一种带减震装置的自行车，包括车身架、把手、鞍座、前后轮以及链条传动机构，其特征在于车身架(1)由前三角架组成，其下管(8)连接有可摆动的悬臂后叉(15)，悬臂后叉(15)的端部通过两后叉接片(17)安置有后轮(6)，在悬臂后叉(15)与鞍座(3)下的车身架(1)之间设置有减震装置(26)。
2、如权利要求1所述的带减震装置的自行车，其特征在于所述的悬臂后叉(15)用销轴(14)连接于下管(8)的中下部，其呈上弓形状，减震装置(26)的一端用销轴(35)连接在悬臂后叉(15)中上部的上弓处，另一端则用销轴(28)连接在鞍座(3)下的立管(9)上。
3、如权利要求1或2所述的带减震装置的自行车，其特征在于所述的减震装置(26)是有一用销轴(28)连接在鞍座下立管接片(27)上的上端盖(29)，其端部中间固连有活塞杆(30)，活塞杆(30)的端部连接有安置在活塞缸体(32)内的活塞(31)，活塞缸体(32)内充灌有油液，该活塞缸体(32)通过端部的下端盖(34)用销轴(35)连接在悬臂后叉(15)上。
4、如权利要求3所述的带有减震装置的自行车，其特征在于所述的活塞缸体(32)外、上下端盖(29、34)之间安置有减震弹簧(36)。
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