[实用新型]汽车球头销防尘罩矩形截面钢丝卡簧弯簧机

说明书

一种汽车球头销防尘罩矩形截面钢丝卡簧弯簧机，属于汽车零件生产设备。

汽车球头销是汽车行驶时传递转向力矩的重要部件，在球销座外部装有防尘罩，在罩内填满润滑脂，以防止灰尘侵入，保证良好润滑，避免早期磨损。防尘罩是用卡簧固定在球销座上。日本的丰田、日产汽车、德国的奥迪、捷达汽车、意大利的依维克汽车等，其球头销防尘罩都是用矩形截面钢丝卡簧固定在球销座上。这种矩形截面钢丝卡簧，结构紧凑，夹紧力大，能牢固地把防尘罩固定在球销座上，球头销在任意方向转动时，防尘罩不会松脱，但这种矩形截面钢丝卡簧，生产工艺难度大，目前国产汽车的球头销防尘罩一是用圆形截面螺旋形钢丝环，二是采用O形橡胶环进行装配，国产微型汽车JL6360、JL6320、JL1010H及轻型车CA1020、CA1040、CA6440汽车，都是采用O型橡胶环装配球头销防尘罩的。圆形截面钢丝环及O形橡胶环的夹紧力小，容易松脱，而橡胶环易老化，断裂，使用寿命短。国内有关科研单位、生产企业，虽经多年努力终因技术难度大，至今未能研制出能生产矩形截面钢丝卡簧的设备。

本实用新型的目的是：设计一种汽车球头销防尘罩矩形截面钢丝卡簧弯簧机，该机能将不同规格矩形截面钢丝带料连续弯制成所需直径、一圈圈紧密相接的螺旋形，用来加工成钢丝卡簧。

本实用新型的目的，是采用具有以下技术特征的方案实现的，由机架、成型机构、送丝机构、导向机构和传动机构构成的汽车球头销防尘罩矩形截面钢丝卡簧弯簧机，其特征是：在机架(1)的左座板(3b)的外侧，设置有三辊式成型机构，在成型机构的后上方，于左座板(3b)上，设置有送丝机构，在成型机构的前方，于左座板(3b)上，设置有导向机构，在机架(1)的右座板(3a)外侧，设置有传动机构；成型机构、送丝机构、导向机构和传动机构的特征分别是：

A.成型机构由支持在机架(1)的左座板(3b)、右座板(3a)上的两个工作轴(6a)、(6b)和两下辊(7a)、(7b)及上辊(12)构成，而两下辊(7a)、(7b)分别设置在工作轴(6a)、(6b)的左轴端，在这两个下辊(7a)、(7b)的侧面上，设置有位于同一垂直平面、宽度、深度分别相等的成型槽(8a)、(8b)，同时这两个下辊(7a)、(7b)的轴线平行、直径相等、长度相等、转向相同；上辊(12)位于两下辊(7a)、(7b)中垂线的上方，构成三辊式成型机构，上辊(12)可在其支持轴(11)上转动，而支持轴(11)固定在滑块(13)上，滑块(13)与螺杆(16)的下端相联接，螺杆(16)可以在固定于左座板(3b)上的螺母(15)中转动，滑块(13)可以在滑轨(14)中上下移动；

B.送丝机构由电机(17)、减速机(18)、送丝轮(19a)、(19b)构成，而减速机(18)与送丝轮(19a)相联接，送丝轮(19b)联接在座板(20)上，座板(20)的另一端设置有手轮(22)，手轮(22)顶在弹簧(21)上；

C.导向机构由导向杆(9)构成，导向杆(9)固定在左座板(3b)上，在导向杆(9)上设置有导向口(10)，导向口(10)与左座板(3b)的距离小于两下辊(7a)、(7b)上成型槽(8a)、(8b)与左座板(3b)的距离；

D.传动机构由工作齿轮(5b)和主动齿轮(5a)构成，在两工作轴(6a)、(6b)的右端，各固定一个节圆直径相等、转向相同、转速相等的工作齿轮(5b)，而两个工作齿轮(5b)都与主动齿轮(5a)相啮合，主动齿轮(5a)采用已知技术与减速机相联接。