[实用新型]合成燃料气化炉

说明书

本实用新型涉及燃烧技术及器具，具体涉及一种利用合成液体燃料进行气化从而实现燃烧的装置。

现有炉具多采用压力容器盛装可燃气体，通过将该可燃气体减压后通到燃气炉具而实现燃烧。这种传统燃烧方式存在的最大不足在于一是可燃气体盛装在压力容器中始终存在一定危险；二是所用可燃气体不仅价格较高而且由于燃点较低增大了火灾危险性。因此长期以来，人们一直致力于寻找其它高效率燃料和燃烧装置，目的在于减少有限的石油类燃料的消费，减少污染和提高热利用率和安全性。很多年前已有人提出采用气化方式进行燃烧，一种是采用固体燃料，另一种是采用液体燃料。由于没有能够找到一种理想的合成燃料和与之相配合的气化燃烧装置，利用气化进行燃烧的实用产品的开发和利用尚处于很有限范围，没能得到很好推广和普及。

本实用新型的目的在于提供一种合成燃料气化炉，这种合成燃料气化炉使用一种燃点较高的主要由水、酒精、柴油、氨水等组成的合成液体燃料，这种燃料存储和运输无需加压，也无需压力容器装盛，这种燃料燃烧后对空气无污染。

本实用新型的目的还在于提供一种合成燃料气化炉，这种合成燃料气化炉具有预加热气化设计和安全的循环气路，保证所用合成燃料快速气化、气化后被充分燃烧，有很高的热效率。

本实用新型的目的是这样实现的，构造一种合成燃料气化炉包括炉具架、设在炉具架面板上的点燃开关9，其特征在于，还包括燃烧原料箱10、预热原料箱11、一端与所述预热原料箱连接的预热燃料输入管13、燃烧腔体4、设在所述燃烧腔体4内由空腔圆环柱体构成的燃料气化室3、一端连接在所述燃烧气化室3上部的螺旋气化管1、设在所述预热燃料输入管13中间用于控制预热燃料进入所述预热燃烧室12的预热开关8、连接在所述燃烧腔体4底部的混合气体输入管道5、其一端连接在所述燃烧气化室3上部而另一端插在所述混合气体输入管5开口端内的气化气体输送管2、设在所述燃烧原料箱10上部与所述螺旋气化管1底部入口之间的燃料输送管6、设在所述燃料原料箱10下部与所述螺旋气化管1底部入口之间的燃料回流管7、固定装在炉具架面板上而连接在所述预热燃料输入管13中间的预热开关8。

按照本实用新型提供的合成燃料气化炉，其特征在于，所述螺旋气化管1设在所述燃烧腔体4的内环，所述合成燃料气化炉还包括设在所述燃烧腔体4底部的预热燃烧室12，所述预热燃料输入管13的另一端连接到所述预热燃烧室12底部。

按照本实用新型提供的合成燃料气化炉，其特征在于，还包括设在所述预热燃烧室12内的点火电极及受所述点燃开关8控制产生脉冲点火信号提供给所述点火电极的电路装置。

按照本实用新型提供的合成燃料气化炉，其特征在于，所述螺旋气化管1设在所述燃烧腔体4的外周，所述预热燃料输入管13的另一端连到所述燃烧腔体4内。

按照本实用新型提供的合成燃料气化炉，其特征在于，所述预热原料箱11和所述燃烧原料箱10均设有一个开启后用于注入合成液体燃料、关闭可密封的密封盖。

按照本实用新型提供的合成燃料气化炉，其特征在于，所述预热原料箱11和所述燃烧原料箱10均设有一个开启后用于注入合成液体燃料、关闭可密封的密封盖，所述预热燃料输入管13、螺旋气化管1、混合气体输入管道5、气化气体输送管2、燃料输送管6、燃料回流管7是由铜制成的管子。

实施本实用新型的合成燃料气化炉，采用铜管作为输送管并作一体化预热，密封、耐用、耐压、安全等优点，具有预热自动循环产生气体的结构设计，无须另加压力及气体储存，通过预热复合液体燃料，对欲燃烧的复合液体燃料进行加热之气化，被气化后的复合液体燃料燃烧起来有很高的热效率，由于燃烧彻底，燃烧后对空气无任何污染。所用燃料存储和运输无需加压，也无需压力容器装盛，成本低廉。

结合附图，进一步说明本实用新型的实施例。

图1是本实用新型的合成燃料气化炉第一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的合成燃料气化炉第二实施例的结构示意图。