[实用新型]自身打气筒自行车

说明书

本实用新型是涉及一种代步交通用自身打气筒自行车。

自行车是广为使用的代步交通工具，但目前自行车一般都不能自身解决打气问题，有的在自行车前斜梁上装一打气筒，使用时既不方便，又费力，有时还易丢失，故得不到普及应用，无厂家再生产。

本实用新型的目的就是针对上述情况和实际的需要而提供一种新型的自身打气筒自行车。

本实用新型的目的是这样来实现的，将车座支撑梁改制成兼作气筒的两用支撑梁，车座改制成兼作打气推杆把手，把手下装一个带活塞的推杆，推杆装在车座升降调节管及兼作打气筒的支架管内，支架管下侧开一出气孔并装单向阀门，阀门上装出气软管，软管上装有气门芯接头，软管可由卡子固定在支架管上，推杆上端由扁钢及双向手柄加以固定或松开。

本实用新型其结构新颖、独特，实现了一物多功能，避免了保管、贮放及使用麻烦，操作使用很方便，又不易造成打气筒遗失或被盗，使用寿命长。

以下结合附图对本实用新型的结构作详细说明。

图1为本实用新型的结构（局部剖开）图。

图2为本实用新型带高压气筒的结构图（局部剖开）。

因为本实用新型的改进之处在于车座下部的有关部件，其他部件及结构均未作任何改动，故在图中也不再给出，只给出了改进部分的结构图，为了看清结构情况，对改进部分处作了剖开。

由图1所示，本实用新型其结构在于是，车座兼作打气把手5的下部装有一端带活塞3的推杆4，推杆4装在车座升降调节杆1及支架兼作打气筒18内，升降调节杆1两端装有中间带孔的推杆导向片8，推杆在导向片8孔内运动，车座兼作打气把手5下部横向固定扁钢6，将推杆上端经装在扁钢6上的双向手柄7加以锁定或松开，支架兼作打气筒18下部开有单向阀门2，单向阀门上装有出气软管11，软管11出气端装有气门芯接头12，在不使用时，软管11可以放在由固定螺钉17固定在车架上的卡子内，车把、脚蹬、链条传递结构、前叉13、前轮14、支架15、后轮16其结构及安装形式均同已有自行车，故不再多述。

图2所示的只是本实用新型的带高压气仓9的一种结构形式，高压气仓盖上有密封圈10，与图1所示结构没有本质区别，从两图比较便可看出，图2所示结构只是在图1所示的软管11上加装了一个高压气仓9，目的是用于贮气增压，更有利于自行车车胎充气，基本同自行车打气常用的普通气管与高压气筒。

本实用新型适合用于以管筒做支撑架的任何车型、车种，如人力三轮车等，并满足各类乘骑人员的需要，其推广应用具有良好的经济效益和社会效益。