[实用新型]一种桥梁支座锚栓孔橡胶充气模无效
申请号: | 95204154.5 | 申请日: | 1995-03-07 |
公开(公告)号: | CN2212601Y | 公开(公告)日: | 1995-11-15 |
发明(设计)人: | 王宝文 | 申请(专利权)人: | 王宝文 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 支座 锚栓孔 橡胶 充气 | ||
一种桥梁支座锚栓孔橡胶充气模,是建筑桥梁时用的一种器具。
目前,常用模包括钢模、木模、毛竹模等,在桥墩(台)支承垫石砼施工时提前放置好,然后灌注砼,待砼终凝后取出模型,留出预留孔,在架梁时根据确定的位置放进固定锚栓,随后灌注高标号水泥砂浆进行固定。上述已有技术的明显缺点是取模困难、费时,而且还影响施工质量。
本实用新型的目的在于提供一种新型的充气模,以改善施工质量,便于取模。采用本充气模可以大大提高施工速度,减少取模时间。
本实用新型的最主要特点是:所述充气模包括气嘴(2)、提手(3)、防滑减浮乳头(4)、充气模体(7),充气模体(7)为柱状体,充气模体(7)顶部的周边为光滑面,在充气模体(7)的底部也有一个光滑面(6),充气模体(7)的其它部分布有乳头(4);所述充气模的顶部设有气嘴(2),所述气嘴(2)的周边设有提手(3)。所述充气模体(7)的厚度可以是3mm,或者3mm左右,充气模体顶部的光画面沿轴向的高度可以是4cm。气嘴(2)上设有防尘安全帽(1),充气模体(7)上设有加强纤维。
下面结合附图以实施例方式进一步介绍本实用新型。
图1为本实用新型的外形结构图。
图2为本实用新型灌注砼后的剖面图。
图3为取出本实用新型后设置锚栓时的剖面图。
图4为采用本实用新型后施工的桥墩示意图。其中图4-A为主视图,图4-B为俯视图。
不难从图1中看出,图中1为防尘安全帽、2为气嘴,所述气嘴结构和汽车内胎的气嘴可以是一样的,也可以做成其它类似的气嘴。图中3为提手,用于脱模或固定用。4为防滑减浮乳头。5为充气模体的表面,本实用新型充气模的厚度可以是3mm左右。图中6为充气模的底部的光滑面。7为充气模体。图2为本实用新型灌注砼后的剖面图。8为支承垫石砼。图3中9为锚栓杆。10为螺帽。11为砂浆。
图4为采用本实用新型后施工的桥墩示意图。做为一个例子,图4 中示出的为四个格子,每一个格子设置了四个锚栓杆。
本实用新型是用橡胶充气模来代替钢、木模,它具有施工方便,取模简单等优点,在施工前充进4MPa-6MPa气压的气体,放好位置,稍加固定便可灌注砼,等砼终凝后即可排气取模,留下完整的锚栓预留孔,为下一步架梁及锚栓固定奠定了基础。
在实施例中,本实用新型使用耐酸碱盐的橡胶制成(内有尼龙纤维材料)厚度为3mm,冲气模的尺寸可根据施工需要而定,在充气模顶部中央设置了进气(排气)嘴和防尘安全帽,气嘴的内部构造同汽车内胎气嘴相同,顶部两侧设置了两个脱模或固定提手,冲气模外表为乳头状防滑、减浮面,同时也可增加螺栓孔周边砼与孔内砂浆及锚栓杆的摩擦力,底部考虑便于脱模特设计为光滑表面。顶部4cm处周边为光滑面,以便施工脱模后砼上口部整齐。
实践证明本实用新型制造简单,成本低,可多次使用。而且施工方便,脱模简单,定位准确,利用率高,而且不受时间限制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王宝文,未经王宝文许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/95204154.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:管道接头堵漏分流定型系列卡套
- 下一篇:方便开关插座