[实用新型]闪光交通标识灯

说明书

本实用新型涉及一种交通指示装置，特别是一种提醒人们注意交通信号、交通符号以及障碍物的闪光交通标识灯。

目前，交通线路上使用各种交通符号标志、障碍物标志分别为一些标识出禁止、转弯或单行线的标志牌和单色且固定照明的标志灯。上述标志灯夜间连续照明，因此其缺点是，指示受背景灯光的影响较大，且没有动感，指示不醒目；再者照明灯用的是功率较大的普通白炽灯，因此其电能消耗较大。上述交通符号标志牌一般将油漆在铁板面上涂成所需符号或文字，其缺点是，它只适用于白天，不适用于傍晚或夜间指示，而且不易被远距离的人们所注意。

本实用新型的目的在于，提供一种亮度高、按一定次序依次闪亮，具有动感，远距离指示醒目、直观，受背景灯光影响小，电能消耗小的闪光交通标识灯。

为了达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是：它由一组带有反光碗和灯罩的闪光灯(此处为闪光氙灯)、具有防护作用的装配壳体和标识灯控制电路(电路板)组成。各闪光灯按一定次序排列、安装在与之相应的上述装配壳体上，且各闪光灯依次闪亮，上述装配壳体的可视外表面上，可以喷涂有交通符号或文字，各闪光灯均通过各自连线与上述标识灯控制电路相连接。其特点是，所述标识灯控制电路由电源电路、数字控制电源电路、数字集成控制电路、与闪光灯个数相同的一组闪光灯电路连接而成，上述各闪光灯电路的电子元器件组成以及各元器件之间的连接关系均相同。上述电源电路，由市电交流电源经一个熔断器与四个二极管D₁～D₄(即D₁、D₂、D₃、D₄)构成的桥式整流电路两个输入端连接而成，上述整流电路的一个输出端接至各闪光灯电路，另一个输出端接地。所述数字控制电源电路，由降压变压器B、四个二极管D₅～D₈(即D₅、D₆、D₇、D₈)构成的桥式整流电路与电解电容C₁(C₁也可以是普通电容)连接而成的整流滤波电路、三端稳压集成电路IC₁与电容C₂构成的稳压电路组成，上述变压器B的原边线圈L₁的两端经上述熔断器F，(F只连接在一条交流电源线上)，与交流220V电源线的两端连接，其付边线圈L₂的两端与上述D₅～D₈构成的桥式整流电路的两个输入端相连接，电解电容C₁和上述稳压电路均连接在上述桥式整流电路的两个输出端，IC1的接地端脚2、与IC1输出端脚3和数字集成控制电路的电源V_DD(+5V)相连接的电容C₂的另一端、电解电容C₁的负极均与上述桥式整流电路接地的一个输出端相连接，与被控制的闪光灯相对应的某一个闪光灯电路，由闪光灯点燃电路和保护电路连接而成。上述保护电路由电阻R₁₄和二极管D₁₃串联而成，二极管D₁₃的正极与电阻R₁₄之间的连接点，经电容C₁₃接地，经电阻R₁₅与所述数字集成控制电路的一个输出端连接，电阻R₁₄的另一端接地，二极管D₁₃的负极接至三极管T₁₁的基极b。在上述闪光灯点燃电路中，二极管D₁₁与电阻R₁₁串联电路中的电阻R₁₁，通过K点分别经电解电容C₁₁接地、经电阻R₁₂接至上述三极管T₁₁集电极c、电阻R₁₃的一端、电容C₂的一端；经电阻R₁₆和触发线圈L₁₁的原边线圈L₃，接至可控硅SCR11的阳极，电阻R₁₆与原边线圈L₃的连接点d，经电容C₁₄接地；R₁₁还经K点与闪光灯(此处为闪光氙灯)FL11的一端u连接，上述电解电容C的负极与地连接。可控硅SCR11的控制极经电阻R₁₇分别与上述电容C₁₂的另一端、可控硅SCR11阴极、二极管D₁₂的正极连接，经电阻R₁₈分别与电阻R₁₃的另一端、二极管D₁₂的负极、闪光灯FL11的另一端i和上述三极管T₁₁的发射极e相连接，触发线圈L₁₁的付边线圈的一端与上述FL11的i端连接，另一端与FL11的触发端连接，上述二极管D₁₁的正极与二极管D₁～D₄(即D₁、D₂、D₃、D₄)构成的桥式整流电路的输出端a相连接。上述FL11的i端、二极管D₁₂的负极、电阻R₁₈与R₁₃的连接端、三极管T₁₁的发射极e均接至地。