[实用新型]自行车暂停稳定装置

说明书

本实用新型属于自行车停车用的装置，特别属于一种用手控制自行车稳定停车的装置。

通常用的自行车都不具备有能够在临时停车时骑车人不必下车而车身能稳定停住的稳定装置，因此在自行车行车过程中遇到一些需暂时停下的情况(比如红灯)时，骑车人往往要下车等候，然后再重新上车，既麻烦又不安全。

本实用新型的目的是提供一种用手控制的自行车暂停稳定装置，能够让骑车人在临时停车时不必下车而直接控制车身稳定停住，既方便又安全。

本实用新型的主要技术方案是：手控制器安装在车把上，由手控制器引出的钢丝线与安装在车架上的杠杆平面连杆机构通过曲拐连接，杠杆平面连杆机构通过钢丝与安装在自行车车架平叉两侧的支撑杆活动连接，支撑杆上端有限位块，下端装有支撑轮。

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2a是手控制器A向视图。

图2b是手控制器的楔形块结构图。

如图1所示，手控制器1安装在车把离手刹较近的位置，由手控制器1引出的钢丝线2顺着车架与杠杆平面连杆机构3通过曲拐连接，杠杆平面连杆机构3通过活动绕轴连接车架，杠杆平面连杆机构3由钢丝与支撑杆4活动连接，支撑杆4对称地安装在自行车车架平叉的两侧，支撑杆4的下端装有支撑轮5，支撑杆4离上端较近的地方装有小钩，小钩由回位弹簧6与车架立叉连接，回位弹簧6与车架立叉也是用小钩相挂连接；在后轮中心轴和主动链轮的之间设有支撑轴13，由可绕动轴与车架平叉相连，支撑轴13紧贴着固定在车架的限位块7。

如图2a和图2b所示，手控制器1的外壳8，中心有可绕动的手柄9的转轴，转轴与钢丝线2固定连接，在手控制器的外壳设有一小孔，由此引出钢丝线2，在手控制器1的外壳边缘与手柄转轴之间设有楔形块10，其尖端与外壳8活动转轴连接，楔形块底部固定有手拉环12，楔形块与外壳中间有一空间，楔形块与外壳底部之间有弹簧11呈压紧状态。

本实用新型的工作原理：自行车在行驶中遇到需要临时停车时，骑车人可用手拨动手控制器1上的手柄9，带动钢丝线2动作，经过杠杆平面连杆机构3的传递，使自行车车架平叉两侧的支撑杆4由水平位置往下旋转至限位块7的位置，此时支撑杆下端的支撑轮5着地，支撑住自行车。当自行车起动时，可用手拉动手控制器1下端的拉环12，支撑杆4便在回位弹簧6的作用下，恢复至原来的水平位置。

本实用新型作为自行车的附加装置，具有结构简单，使用方便，安全可靠的优点。