[实用新型]农用运输车双槽钢板弹簧

说明书

本实用新型涉及一种农用运输车双槽钢板弹簧，是车辆承载、减震的部件，属于运输车辆上的零部件。

目前，在现有车辆运输中用于车辆承载、减震的部件，即车辆钢板弹簧的结构性能不够完善，表现在弹簧的弹性差、费钢、费料。

本实用新型的目的在于设计一种农用运输车双槽钢板弹簧，以克服目前弹簧的弹性差、费钢、费料的不足。

本实用新型的目是这样实现的，它主要由：多片弹簧扁钢(1)叠合后通过螺钉(2)和弹簧套(3)固接组成，其特征在于：每片弹簧扁钢(1)上的同一面处设有两道平行的梯形槽(4)，且槽口的宽度大于槽底的宽度。

本实用新型与现有技术相比，它结构简单、制造容易、弹簧的弹性强、抗过载能力大、且节约原材料、省料、省钢。

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型主要部件弹簧扁钢(1)放大后的断面结构示意图。

图中：1、弹簧扁钢，2、螺钉，3、弹簧套，4、梯形槽。

参见图1、2、本实用新型它主要由：多片弹簧扁钢(1)叠合后通过螺钉(2)和弹簧套(3)固接组成，其特征在于：每片弹簧扁钢(1)上的同一面处设有两道平行的梯形槽(4)，且槽口的宽度大于槽底的宽度，由于这种结构多片弹簧扁钢(1)叠合后其各层间的摩擦力大大缩小，所以提高了抗过载能力，增强了弹簧的弹性。