[实用新型]折叠自行车无效
申请号: | 95205737.9 | 申请日: | 1995-03-16 |
公开(公告)号: | CN2230704Y | 公开(公告)日: | 1996-07-10 |
发明(设计)人: | 张建军 | 申请(专利权)人: | 张建军 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 136200*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 自行车 | ||
1、一种折叠自行车,它由车轮[1]、前叉[2]、脚蹬[3]构成,其特征在于该车经侧移伸缩梁机构[4]、折转伸缩车把机构[5]、折转伸缩鞍座支撑机构[6]、折叠后叉机构[7]、转接脚蹬腿机构[8],组合在一起并配以软式链盒结构[9],其中,侧移伸缩梁机构[4]通过大梁[10]前叉套管[11]套在前叉[2]上端,前叉套管[11]与套管架[12]由轴[13]连接,套管架[12]插入大梁[10]的前端,并设有锁定弹簧键[14],大梁[10]的后端通过减震器[15]的支座[16]前缘嵌入侧移滑块[17]的相应凹处,侧移滑块[17]上端两耳[18]用销轴连接在大梁[10]的外套[19]上,该滑块[17]下端通过燕尾槽[20]与中轴套管[21]滑动配合,并在配合部位上装有弹簧键[22],在中轴套管[21]上设有支座[16]后缘限位块[23],减振器[15]内藏于大梁[10]后端,并用螺丝[24]固定,支座[16]与减震杆[25]连接;其中,折转伸缩车把机构[5]与前叉[2]的连接,是通过折转架[26]两端用销轴连接固定在前叉[2]上的折转底座[27]和折转套管[28]而实现的,把杆内套管[29]穿过折转套管[28],插入前叉[2]中,与前叉[2]内三角型导正定位块[30]相吻合,在把杆内套管[29]底部内设一对弹簧钩[31],再分别用上、下锁母[32]、[33]锁紧,内套管[29]上端接外套管[34],车把[35]立管插入外套管[34],并由卡在外套管[34]上的喉箍[36]锁紧,内套管[29]上设有定位销[37];其中,折转伸缩鞍座支撑机构[6]底座套管[28]与大梁[10]的外套[19]焊接为一体,并同折转套管[39]用轴[40]连接,轴的对侧有一自动保险钩[41],支撑套管[42]穿过折转套管[39]插入底座套管[38],与底座套管内三角型导正块[43]吻合,支撑套管[42]底部内设一对弹簧钩[44],再用螺母[45]锁定,支撑套管[42]颈部备有一喉箍[46],鞍座[53]立管插入支撑套管[42],鞍座[53]由固定底板[47]和滑板[48]通过尾端滑杆[49]连接在一起,两板前端滑槽配合,滑板[48]下方有定位钉[50],底板相应位置有定位槽[51]定位槽旁边是一弹簧挂钩[52];其中,折叠后叉机构[7]前段[54]与中轴套管[21]焊接成一体,并与后段[55]经销轴[56]连接,再由弹簧键[57]固定锁紧构成;其中,转接脚蹬腿机构[8]的脚蹬腿[58]插入转接器[59]用弹簧键[60]和销轴[61]固定连接,转接器[59],另一端与中轴套接,销钉[62]销紧;最后软式链盒结构[9],链盒[63]呈U型槽状,内壁有园窝[64],并带有链钩[65],各环节之间为薄膜部分[66],链轴[67]两端置于园窝[64]内,链钩[65]卡住链条[68]的边缘。
2、如权利要求1所述的折叠自行车其特征在于软式链盒[9]由弹性材料制成。
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