[实用新型]盘式无刷汽车电机无效
申请号: | 95206130.9 | 申请日: | 1995-04-01 |
公开(公告)号: | CN2247893Y | 公开(公告)日: | 1997-02-19 |
发明(设计)人: | 周建明 | 申请(专利权)人: | 桂林市民生汽车电机厂 |
主分类号: | H02K29/00 | 分类号: | H02K29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541001 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盘式无刷 汽车电机 | ||
本实用新型涉及一种汽车电器装置,具体地说是一种高频偶合式的盘式无刷电机。
现有技术中,中国专利89200199.2中公开了一种无刷直流电动机,其结构是由定子、转子、电子组件和电机座组成,其定子铁芯及磁钢均呈柱状,用螺丝固定于电机外套上,定子线圈盘绕于定子铁芯上,其不足之处是,电机整体钢性差,不适合在汽车上使用,电机效率仅30%左右,效率低,能耗大。
本实用新型的任务在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种整体结构紧凑,效率高,适合于汽车使用的盘式无刷汽车电机。
为解决上述任务,本实用新型的技术解决方案是:将铁蕊的形状设计为扁平状圆环型,线圈的形状设计为工字型圆环状,铁蕊嵌入工字型线圈一侧的凹槽内并固定在下壳上,每块磁钢的形状为扇形,按轴向方向充磁,在转子下表面固定排列成环状。
为了达到更好的效果,可将磁钢的厚度限于2~9mm之间,磁钢材料选用钕铁硼或铁氧体材料。
由于采用了扁平圆环形的铁蕊和线圈,同时降低了磁钢的厚度,使整个电机结构呈扁平形状,整机结构紧凑,效率提高,整机输出效率达到65%。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的磁钢外形图。
图中1.轴 2.轴承 3.转子 4.磁钢 5.上壳 6.线圈 7.铁蕊 8.下壳 9.电子组件 10.档圈 11.支架12.螺栓 13.罩 14.热片 15.功率开关 16.螺栓
在图中所示的盘式无刷汽车电机,主要包括轴(1)、转子(3)、磁钢(4)、线圈(6)、铁蕊(7)和换向装置,换向装置由电子组件(9)、功率开关(15)和档圈(10),电子组件(9)采用高频偶合式传感器,样机设计功率为80瓦,外型尺寸95×45mm,每块磁钢(4)尺寸R1=22mm,R2=42mm,α=28°,磁钢(4)厚度为6mm。转轴(1)与轴承(2)、轴承(2)与上壳(5)和下壳(8)为静配合,电子组件(9)、功率开关(15)用耐热树脂固定于下壳(8),档圈(10)用螺栓(12)固定于支架(11)上,支架(11)和轴(1)为静配合。将铁蕊(7)制成扁平状圆环,线圈(6)压紧成工字型圆环后用耐热树脂定型,铁蕊(7)嵌入工字型线圈(6)的一侧凹槽内并用树脂固定于下壳(8)上,磁钢(4)材料选用钕铁硼材料,每块磁钢(4)的形状为扇形,按轴向方向充磁,在转子(3)下表面用耐热树脂固定排列成环状。转子(3)和转轴(1)为静配合,上壳(5)、下壳(8)由螺栓(16)连接,罩(13)用耐热树脂粘合于下壳(8)。
经实验证明,效果良好。
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