[实用新型]一种涡旋式机械的自动调心机构

说明书

本实用新型涉及一种涡旋式机械的调心机构，特别涉及一种滑块式启动释荷、防液击涡旋机械的自动调心机构。

现有的涡旋机械调心机构，涡旋转子(28)的中心线(28a)与主轴(32)的中心线(32c)(即涡旋定子的中心线)之间的距离e是这样调节的：当有液击存在时，涡旋转子(28)受到切向阻力超出正常值，在此力作用下，涡旋转子(28)通过支撑件(41)迫使弹簧(39)变形，同时使e值减小；当液击消除后，弹簧受力恢复正常值，e也恢复到原先的值。销钉(40)把弹簧(39)限位在平衡块(30)上。这种结构的缺点在于：当涡旋型线壁厚小于设计值时，中心线(28a)与中心线(32c)之间的距离e无法相应增加，压缩气体时泄漏将增加。另外，这种结构复杂，装配工艺性要求高，不利于大批量生产。

本实用新型的目的在于提供一种滑块式启动释荷、防液击涡旋式机械的自动调心机构，它具有结构简单、装配方便、涡旋转子中心线与主轴中心线之间的距离自动调节、防液击及释荷快速等特点。

本实用新型包括一涡旋转子，涡旋转子的背面配置有主轴，主轴的凸台部分上放置有滑块，滑块相当于主轴上端的凸台部分允许左右滑动，滑块上开设有下端不通的缺口，滑块与涡旋转子成滑动配合。

附图1是本实用新型的结构主视图，

附图2是A-A俯视图。

附图3是本实用新型的另一结构主视图。

附图4是本实用新型的另一结构的俯视图。

附图5是本实用新型的又一结构原理图。

附图6是本实用新型的实施例之一。

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理以及实施例作详细的说明。

参见图1，主轴(32)的偏心量为e，主轴中心线(32c)与涡旋定子(22)的中心线重合，主轴(32)上端部凸台部分(32A)的中心线是(32D)。当主轴旋转时，由于涡旋转子(28)的离心力作用，通过滑块(7)使涡旋转子的中心线(28A)左移，直至涡旋转子(28)与涡旋定子(22)的侧壁面接触，构成涡旋机械的封闭工作腔，这时涡旋转子的中心线(28A)左移了Δe，中心线(28a)与主轴中心线(32c)之间的距离变为(e＋Δe)，即主轴偏心量自动调节了Δe。主轴偏心量的最大调节量为Δe_max，即涡旋转子中心线(28A)与主轴中心线(32c)之间的最大距离为(e＋Δe_max)。在主轴转动过程或涡旋机械的启动过程中，当涡旋转子型线与涡旋定子型线构成的封闭腔中有液击存在时，涡旋转子(28)上承受的切向作用力超出正常值，在此作用力驱动下，涡旋转子中心线(28A)与主轴中心线(32c)之间的距离将缩短(图示位置时为右移)，即由(e＋Δe)缩小为(e＋Δe₁)，并满足关系式：Δe₁＜Δe＜Δe_max，当液击消除或启动释荷后，涡旋转子中心线(28A)与主轴中心线(32c)之间的距离又恢复到(e＋Δe)。

附图2所示的结构原理图与附图1基本相同，区别在于：在附图2中，涡旋转子(28)下端凸台部分放置在主轴(32)上端部的偏心凹槽(32B)中，滑块(7)则置于二者中间。

附图3所示的结构原理图与附图2基本相同，区别在于：在附图3中，滑块(7)的滑动方向与主轴(32)的偏心方向夹角为β。主轴(32)按图示方向旋转时，由于涡旋转子上承受的切向气体力Fc的分力Fcsinβ增加了涡旋转子(28)向左移动的力，涡旋转子(28)与涡旋定子(22)的径向密封性增强了。相反，当主轴(32)的转向与图示转向相反时，作用力Fcsinβ成为涡旋转子右移的附加力，使得液击现象更容易消除。