[实用新型]轻型越野汽车可以向后放倒的车篷

说明书

本实用新型涉及一种小型汽车车篷，特别是轻型越野汽车的可以向后放倒的车篷。

为了使轻型越野汽车车篷向后放倒时能够放平，军用轻型越野汽车仅在车篷后部设有很小的后窗，驾驶员只能通过后视镜向后观察，驾驶室内采光很差，并且窗玻璃与铁窗框间密封性能差，易向驾驶室内漏雨，铁窗框长年使用易生锈。民用轻型越野汽车在车篷后部设有较大的后窗，这样虽然便于驾驶员向后观察，增加了驾驶室内的采光，但是其后窗玻璃及铁窗框妨碍了车篷向后放倒。现有车篷前篷杆和前风窗框、中篷杆和车身中柱上设有圆孔，用螺栓和螺母将其两两固定，这样只有把螺栓和螺母完全拧开后，前篷杆与前风窗框、中篷杆与车身中柱才能分离，造成车篷拆装不便。另外，现有轻型越野汽车车门窗的开度较小，车门上半部份拆卸也比较麻烦，不利于夏季驾驶室内通风降温。

本实用新型的目的，是要提供一种便于快速拆装，向后放倒时可以完全放平的车篷，在气温很高的条件下行车时，可以向后放倒车篷，加强对驾驶室内的通风降温，改善乘坐舒适性。

轻型越野汽车车篷，主要有外罩的车顶篷布和内侧支撑篷杆，装于车篷后部和侧后部的后窗和侧后窗，前后左右四个车门上半部份的外套篷布和内部支撑骨架，装于外套篷布中部的车门窗。本实用新型的目的是这样实现的：采用透明塑料膜与车顶篷布的后窗口和侧后窗口直接连接为一体，透明塑料膜可以与篷布一起向后任意折叠；在前篷杆前端和中篷杆下端设有开口结构，只要将固定螺栓和螺母松开，即可将前篷杆和中篷杆拔出或插入，便于车篷的快速拆装。

采用透明塑料膜与四个车门上半部份外套篷布的窗口直接连接为一体，在车门窗的两侧和上边沿设有尼龙搭扣和拉锁，可以根据需要拉开拉锁，解开尼龙搭扣，打开车门窗，或者完全拉开拉锁，向下卷起车门窗，固定在下侧的尼龙搭扣上；与车门窗相同，在后窗的两侧和上边沿也设有尼龙搭扣和拉锁，可以根据需要拉开拉锁，解开尼龙搭扣，打开后窗，或者完全拉开拉锁，向下卷起后窗，固定在下侧的尼龙搭扣上。

本实用新型的优点：由于采用透明塑料膜与篷布窗口直接连接为一体的车窗，不会妨碍车篷向后放倒，可以根据需要设计车篷后窗和侧后窗的大小，便于驾驶员向后观察，增加了驾驶室内的采光，同时解决了由车窗框向驾驶室内漏雨，铁窗框长期使用易生锈的问题；在前篷杆前端和中篷杆下端设有开口结构，车篷向后放倒时，可以实现快速拆装。

由于在四个车门窗和后窗的两侧和上边沿设有尼龙搭扣和拉锁，可以根据需要拉开拉锁，解开尼龙搭扣，打开车窗，或者完全拉开拉锁，向下卷起车窗，固定在下侧的尼龙搭扣上。这样在强阳光下或者夏季小雨中行车时，可以不向后放倒车篷，及拆卸车门的上半部份，只要通过调整车窗开度，也可以实现驾驶室的通风降温，改善了乘坐舒适性。

本实用新型的附图和具体实施结构如下。

图1是轻型越野汽车立体图

图2是轻型越野汽车前篷杆和中篷杆视图

图3是轻型越野汽车车门上半部份视图

图4是轻型越野汽车后窗视图

可以通过将透明塑料膜与篷布窗口热压连接、缝纫连接、或者胶粘连接，实现透明塑料膜与篷布窗口直接连接为一体。

松开前风窗框两侧上部、两侧车身中柱上端的固定螺栓和螺母，拔出前篷杆4前端和中篷杆5下端，即可折叠篷布和后窗1、侧后窗2、透明塑料膜3，连同篷杆一起，把整个车篷向后放平；松开四个车门上半部份的固定带，拔出车门的上半部份。也可以通过拉开车门窗6和后窗1的拉锁9，解开尼龙搭扣8，打开车门窗6和后窗1，或者完全拉开拉锁9，向下卷起车门窗6和透明塑料膜7、后窗1和透明塑料膜3，将其固定在下侧的尼龙搭扣10上，实现对驾驶室内的两种通风方式。

图4给出了轻型越野汽车后窗的另一种结构，在后窗1的两侧装有尼龙搭扣11和拉锁12，在车篷后侧下边沿装有塑料钩槽13，该钩槽钩在车身后部的上边沿上。打开塑料钩槽13，拉开拉锁12，解开尼龙搭扣11，向上卷起车篷后帘，用车顶篷后沿两侧的上下两根尼龙搭扣带14将其固定。