[实用新型]便携式液动回柱绞车

说明书

本实用新型是一种属于矿山专用的便携式液动回柱绞车。

在煤矿单体液压支柱工作面的生产过程中，回柱、放顶是一项繁重且必不可少的工作。在该类工作面中，回柱难的问题却比较突出。这是因为单体液压支柱是一种由可伸端的活柱和油缸组成的一种柱体强度比较低的液压式构件。活柱表面的光洁度要求比较高，因而，对活柱表皮的微小的划破都会造成支柱本身的永久性报废，故单体液压支柱的回柱工作面不用采用强力绞车回柱。为了解决回柱难问题，出现了便携式回柱工具，如目前煤矿上最常用的手摇回柱器，该种回柱器额定拉力0.5吨，回一根支柱约需8分钟左右的时间，只适应对掩埋较浅的支柱进行回柱，且速度太慢需依靠人力工作，在条件狭小的空间不能使用。

专利号ZL92229638.3公开了一种实用新型专利，由油马达、减速机构、悬固机构构成了一种便携式液压回柱绞车。该回柱绞车采用工作面的乳化液作动力源，克服了依靠人力回柱的弊病。但该绞车的悬固机构采用单环链、吊环结构，使它的使用条件受到限制，只适用来在垂直或稍微偏斜的情况下回收掩埋的支柱，当受拉的偏角稍大时，将首先使受力的吊环拉变形。另外，采用双向的油马达配合安全离合器作动力输入，回链时还需将注液枪倒向另一端的注液口上才能进行回链，此时，对绞车来说只是空转回链不作功，对乳化液是一种浪费。

本实用新型的目的是提供一种不仅可以在大偏角条件下使用使悬固机构的工件不会变形，而且回链时不必倒注液枪也可工作的便携式液动回柱绞车。

为达上述目的，本实用新型的便携式液动固柱绞车由动力执行机构和悬固机构组成。其悬固机构采用可平面转动的旋转钩配合可单独摘挂的悬固钩组成，其动力执行机构由油马达、离合器、变速装置配合链轮、环链组成。

采用这样的组合机构后，该绞车在使用中将不受受拉角度的影响，绞车的悬固机构可承受其下方任何空间上的拉力而不会损坏。同时，回链时只要打开离合器，使油马达与变速装置分离，然后手动将变速装置逆转即可。

下面结合附图对七实用新型作进一步详细的说明。

其动力执行机构中：环链(22)啮合在链轮(19)的链窝中，链轮(19)嵌套在变速装置(21)的输出轴(20)上，其外端靠支撑板(18)相支承；注液套口(15)镶嵌在油马达(17)的进油口(16)上，油马达(17)安装在支撑板(18)上，其动力输出轴(12)通过离合器(13)与变速装置(21)的输入轴(14)相联接；其悬固机构中，吊轴(11)将支撑板(18)的上端和变速装置(21)的上端与旋转挂钩(7)的左、右夹板(9)、(10)铰接在一起，(7)的下部可在轴套(8)内转动，其上部呈弯钩状挂入悬固钩的契合圆(5)内，悬固钩卡在绞接顶粱或工字钢粱(1)下缘的两侧。

本实用新型中的悬固钩由左、右两只片钩(2)、(3)组成，其上部成环抱状夹钩向里钩，可分别卡于绞接顶粱或工字钢粱(1)下缘的左、右两侧，其中部通过连接轴(4)相铰接，其下部分别为一单一双的圆形环(6)，且成一公一母形状相契合。其工作过程为：当旋转挂钩(7)的弯钩部分未挂入契合圆(5)内时，其一单一双的两只圆形环可向两边分离，两只片钩(2)、(3)可绕连接轴(4)转动，从两使片钩的上夹钩部分可方便地卡在(1)的下缘两侧或脱开。当(7)的弯钩部分挂入契合圆(5)内时，可在(5)内向受力方向随动。同时，限制已契合的圆形环(6)不能向两边分离，迫使其上部的两只片钩呈夹紧趋势，卡在(1)下缘的两侧而无法脱开。

本实用新型的使用和工作过程如下：先将悬固钩挂好，然后提起整个机身将旋转挂钩(7)的弯钩部分挂入(5)内，转动(7)的下半部分使环链朝向准备回收的支柱方向，将挂钩(23)挂在支柱的手把上，将离合器(13)合上，把工作面所使用的注液枪套在注液套口(15)上，扳动注液枪枪机，油马达(17)的动力输出轴(12)作高速转动，经过离合器(13)将转矩传给输入轴(14)，经变速装置(21)减速后，在链轮(19)上输出一个低速大扭矩转动，带动环链(22)作直线拉紧运动，从而将支柱拉出。

需要回链时，将离合器(13)分离，用手反拉环链(22)，使链轮和减速装置倒转即可把环链回到需要的长度。当采用双向油马达，且反拉环链不方便时，也可以不动离合器(13)，而将注液枪倒向油马达另一侧的出油口上，扳动枪机，使油马达反转，也可把环链(22)回到需要的长度。

本实用新型的油马达(17)可采用高速油马达，例如常见的齿轮油马达、叶片油马达或齿轮油泵代替，也可以采用低速大扭矩油马达来代替高速油马达(例如，摆线式油马达)以减轻变速装置的重量，从而达到减轻本机重量的目的。