[实用新型]汽车扬伞装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车扬伞装置，尤指能藉由马达启动螺杆驱动装置及齿轮驱动装置，使滑座、伞座同时动作，加以滑座上连接的滑套套合于伞座上，而构成一可将伞具扬起以及倒下收取的扬伞装置。

随着经济的繁荣及人们生活水平的提高，现今人们几乎都是以车代步，根据调查台湾每一家庭都拥有一辆以上的小型客车，汽车市场呈现出激烈的竞售情形，依此，多数汽车厂商即陆续研发具有特殊配置及功能的汽车上市以带动车辆的销售，譬如：四轮传动汽车、可开天窗汽车、前座附设有安全气囊的汽车以及具有ABS煞车防锁系统的汽车等等，都加强了人们开车时的舒适感及安全性。

有鉴于下雨天人们在上、下车时，因开车门、开伞及收伞的动作，往往造成衣服被雨淋湿的情形，又伞具进入车内，车内装潢因此潮湿而发霉，且因车内空间狭小，故伞具变成车内障碍物。

本实用新型的主要目的在于提供一种藉由马达启动的简易齿轮、螺杆驱动装置，带动滑座、伞座同时动作，以使伞具在车顶上可做扬伞以及倒下收取动作，以解决上、下车时，衣服被雨淋湿的问题。

本实用新型的另一目的在于提供一种收藏伞的装置使伞具可收取隐藏于车顶上，防止伞具造成车内潮湿及免除人们下雨缺伞而被雨淋的窘境。

本实用新型采如下技术措施：

本实用新型的汽车扬伞装置，其特征在于，包括有：

一本体，其由上、下盖组合而成，上盖设有一伞具收取凹槽及一长穿槽；

一减速马达，其原动轴可正、反转，原动轴枢设一齿轮；

一螺杆驱动装置，包括一经一轴承座固设于本体内的螺杆，螺杆枢设有齿轮而与所述马达原动轴的齿轮啮合，螺杆上螺设有一滑座，滑座上浮突一凸肋，其穿设所述上盖的长穿槽，滑座可在螺杆上水平位移，凸肋枢接一连杆，连杆再枢接一滑套，滑套套合于伞具的伞柄上；

一齿轮驱动装置，其转轴以轴承座固设于本体内，转轴枢设一与所述马达原动轴的齿轮啮合的齿轮，转轴设有的蜗齿部，啮合带动与其轴心呈九十度但不相交的一伞座转轴旋转一角度，伞座固设于所述伞座转轴上，其开设有一六角槽孔，以供伞具握柄插置；

所述减速马达、螺杆驱动装置及齿轮驱动装置都容设在所述主体内；

所述减速马达驱动螺杆驱动装置及齿轮驱动装置，使伞座与滑座同时动作，所述滑座的连杆推移滑套在伞具的伞柄上滑移，以使伞具直立扬伞及倒下收取于本体内。

所述滑套由两呈圆弧片状体的左、右滑套组成，右滑套延伸一柱体与连杆枢接且以一螺栓与左滑套枢接，左、右滑套分别设有可扣接的卡孔及卡柱，滑套内部形成一有台阶状卡阶孔，其可套合于伞柄及伞骨撑环上。

所述伞座上螺设有两中空套筒，一扣杆弯折成两L型杆，扣杆上设有一可靠放伞柄的凹陷部，所述L形杆部穿设所述中空套筒，在中空套筒内再穿设一弹簧，并在各L型杆末端螺设一螺件，扣杆具弹性伸缩力将伞具推柄卡扣于所述伞座的六角槽孔内。

本实用新型具有以下效果：

综合以上所述，本实用新型藉由简易减速马达带动伞座及滑座同时动作，使其具有扬及收伞功能，其操作简易，实用性强，便于乘车人使用、解决了以往带伞具上下车不便的问题。

结合附图及实施例对本实用新型的主要特点说明如下：

图式说明：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型立体分解图；

图3为本实用新型滑动示意图；

图4为本实用新型滑套套合于伞柄上的动作示意图；

图5为本实用新型的伞座示意图；

图6为本实用新型的伞座上中空套筒的内部剖视示意图；

图7为本实用新型伞具作扬伞动作示意图；

图8为本实用新型伞具收取于本体内的示意图。

如图1所示，本实用新型主要由上盖11、下盖12组合成本体10，本体10可设于车顶上，于本体10内置入一减速马达13、两相平行的螺杆驱动装置20、齿轮驱动装置30、伞具40可扬起于本体10的上方，且伞具40亦可倒下收取于本体10内。一遥控器50可控制马达13的电源开闭及原动轴的转动方向，以利启动螺杆驱动装置20以及齿轮驱动装置30，完成收伞、扬伞动作。

如图2所示，本实用新型的本体10的下盖12底部固设一减速马达13作为动力来源，其原动轴枢接一齿轮131，齿轮131分别与枢设在螺杆21及转轴31上的齿轮22、齿轮32相啮合，依此，减速马达13可以齿轮131传动使螺杆21、转轴31转动，螺杆21、转轴31两端各穿设轴承座而固设于下盖12内。