[实用新型]一种新型预应力钢筋张拉用工具锚

说明书

本实用新型涉及一种预应力钢筋张拉用工具锚，特别是与前置内卡拉伸式千斤顶配合使用的工具锚。

目前单根预应力钢筋张拉大多采用前置内卡拉伸式千斤顶，即工具锚位于工作锚和千斤顶之间，其优点是操作方便，比后置式节省张拉端钢筋预留长度的70％，但是由于受油缸强度的影响，锚环直径扩大受限制；当多根预应力钢筋张拉时，必须使用工具群锚，即一个锚环上分布2个或2个以上锚孔，在不影响操作的前提下，孔间距越小，锚环尺寸越小，材料越省，越经济，在一般情况下锚孔间距控制在34-38mm之间。如果孔间距超出34-38mm之间，如间距太小，锥度不够，无法操作，间距过大，钢筋数减少，以往解决办法是采用后置拉伸式。因此，有必要提供一种新型的工具锚具。

本实用新型的目的是提供一种新型的预应力钢筋张拉用工具锚，该工具锚适用于前置内卡拉伸式千斤顶，使用该锚具不仅操作方便，安全可靠，而且节省张拉端钢筋预留长度70％。

为达到上述目的，本实用新型采用以下结构：它包括工具锚环，锚环内布锥孔，锥孔内配有夹片，锥孔与夹片相配合的锥面分别开有台阶，台阶的两锥面具有相同的锥度。

以下结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1：常用工具锚结构示意图

图2：本实用新型结构示意图

图3：后置拉伸式预应力钢筋张拉示意图

图4：后置拉伸式预应力钢筋张拉后钢筋切断示意图

图5：前置内卡拉伸式预应力钢筋张拉示意图

图1中，1锚环，2夹片，锚环与夹片接触面为呈一锥度的锥面，上述结构形式的工具锚，如具有一个锥孔时，虽能采用前置内卡式拉伸，但由于受油缸强度的影响，锚环直径扩大受影响；当它具有多个锥孔形成为群锚时，一般都按图3所示的后置拉伸式，图3中，5为工作锚具，6预应力钢筋，7千斤顶，8工具锚，图3表示各部件已安装好，随后向拉伸室泵送，压力相应于钢筋上要求的拉力，钢筋被拉伸后，断开拉伸回路，向回复回路泵送，排去拉伸室的油，钢筋与工作锚具夹紧，切断钢筋。图4表示后置拉伸式各部件回复原状，图中，13为钢筋切断部位，图中各序号与图3相同，采用后置式，由于锥孔数量一定，锥度不能做得太大，操作时，通过使钢筋在直线方向分开一定角度来增加孔间矩，增加钢筋与夹片的接触长度，但操作不方便，而且有一段钢筋浪费。

图5中，9工作锚具，10预应力钢筋，11工具锚，12为千斤顶。如果采用图5所示的前置内卡拉伸式，上述工具锚是不适用的，因为锥度、间矩都有规定，距离短。因此，必须采用图2所示的新型工具锚。

图2中，3为工具锚环，4夹片，通常采用三片夹片组成一个内孔内了保证一定间距和锥度，在锚环与夹片的接触锥面各设一台阶，台阶的二个锥面平行，即其锥度相同，夹片的有效夹持长度控制在40-65mm之间，以保证锚环内孔与各夹片之间有足够的接触面，以保持强度和可靠性。由于采用上述设计锚具的锥度可以做到12°-18°之间，台阶的高度(S)一般控制在1.5-3mm之间，L为孔间距。

本实用新型优点：由于锥孔与夹片接触面上采用具有相同锥度的台阶，结构新颖，操作方便，安全、可靠，锥度可以做到12°-18°之间，如果是具有一个锥孔的锚具，采用上述台阶式锥面结构可以适当减少锚环直径，本锚具特别适于前置内卡拉伸式张拉预应力钢筋，比以往后置拉伸式节省张拉端钢筋预留长度约70％。