[实用新型]轻型越野汽车车篷无效
申请号: | 95208844.4 | 申请日: | 1995-04-26 |
公开(公告)号: | CN2233872Y | 公开(公告)日: | 1996-08-28 |
发明(设计)人: | 吴燕民;丁祎;张少英 | 申请(专利权)人: | 北京吉普汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 机械工业部知识产权事务中心 | 代理人: | 陈小雯 |
地址: | 10002*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 越野 汽车 车篷 | ||
1.轻型越野汽车车篷,主要由车顶篷及其后窗和侧窗,前后左右四个车门上部总成及其车门窗组成,其特征在于:一种采用树脂转移成型—RTM方法制成的纤维增强塑料—FRP车篷(1),其前端与前风窗框(2)的上沿之间装有密封条(3),车篷(1)前端的两侧与前风窗框(2)两侧的上端用螺栓(4)和螺母(5)固定,车篷(1)侧后部下沿的内侧有至少五个凸台,凸台与后围上隔板和侧围上的至少五个支架(6),采用螺栓(7)和螺母(8)固定,车篷(1)侧后部的下沿与车身侧后围的上沿(9)之间,装有密封条(10),车篷(1)的两侧与两侧的车身中柱(11)之间用中柱上部总成(12)连接,中柱上部总成的两端用螺栓(14)、(16)和螺母(15)、(17)固定,在中柱上部总成(12)的前后两侧、车篷(1)两侧的下沿和后沿、前风窗框(2)的两侧沿,装有密封条,采用RTM方法制成的每个FRP车门上部总成(18)有至少两个插入铁制车门下部总成(20)的安装孔中的安装销(19),在车门内侧用至少四个螺栓(21)和螺母(22)固定。
2.根据权利要求1所述的车篷,其特征是:车篷(1)的前端有一个遮住密封条(3)的下沿,车篷(1)的侧后部有遮住密封条(10)的下沿,车篷(1)两侧的车门上部有流水槽(42),车篷(1)的内侧装有保温隔热层(43)。
3.根据权利要求1或2所述的车篷,其特征是:车篷(1)的侧窗玻璃(23)的前侧上下分别用弹性铰链(24)与车篷(1)连接,弹性铰链(24)与车篷(1)之间用两组螺栓(25)和螺母(26)固定,弹性铰链(24)与侧窗玻璃(23)之间用螺钉(27)和螺母(28)固定,在侧窗玻璃(23)的后侧装有一个四连杆式窗开关(29),窗开关(29)与车篷(1)之间用两组螺栓(30)和螺母(31)固定,窗开关(29)与侧窗玻璃(23)之间用螺钉(32)和螺母(33)固定,车篷(1)侧窗的窗口上装有密封条(34)。
4.根据权利要求3所述的车篷,其特征是:四连杆式窗开关(29)的固定板(35)通过轴(36)与杆(37)相连接,杆(37)通过轴(38)与把手(39)相连接,把手(39)通过轴(40)与活动片(41)相连接。
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