[实用新型]汽车自动防碰撞刹车器

说明书

本实用新型涉及一种自动防止汽车碰撞刹车器，防止汽车对碰和首尾相碰。

目前，汽车的刹车器主要有脚踏液压和气压传动的刹车器，或者安装汽车防碰撞报警器，当汽车有碰撞危险时，司机脚踩脚板制动进行刹车，但司机精神不集中、情况特别突然或夜间视觉障碍时反应不灵敏，不能有效进行脚踏制动，就会导致汽车相互碰撞。

本实用新型的目的是提供一种汽车自动防碰撞刹车器，若汽车带有这种装置，能有效地防止汽车正碰或首尾相碰，驾驶员反应不及时可自动刹车，尤其避免高速公路上汽车群碰。

本实用新型的目的是这样实现的，在气车的头部安装一部红外遥控发射器、一部红外线接收器。在车尾安装一部红外线发射器。接收器与一电磁铁相连，电磁铁控制汽车制动脚踏板。当汽车行驶时，启动发射器W开关，发射器9脚输出脉冲串，经TR3、TR4驱动后，被红外发光二极管IR1、R2变成光，脉冲输出，LED(红色)闪亮表示输出。在IR1、IR2前安装一凹面镜，控制光射角度和范围，前方或后方10M范围内汽车的接收器收到信号，8802译码器的9脚，由O变为4.4V，TR4、TR5导通，接通高电压VC电磁铁吸合脚踏板，达到自动刹车的目的。

由于采用上述方案，可使驾驶员在反应不及时的情况下能够自动刹车，避免汽车相碰，而仅增加红外线发射器，接收器，电磁铁元件，结构简单，易于制动。

下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明

图1是本实用新型红外线发射器电路图

图2是本实用新型红外线接收器电路图

图3是汽车刹车脚踏板与接收器的装配图

图4是汽车刹车脚踏板自由行程示意图

图5是汽车液压制动简易示意图

图6是发射器发光二极管前凹面镜结构图

图7(a)是汽车安装本实用新型主视图，图7(b)为后视图

图中1.启动开关W2.复位开关S3.发射器编码器(8801)4.驱动三极管TR3 TR4 TR5，5.发光二极管IR1 IR2 6.LED显示二极管7.接收光电二极管 8.MC3373P 9.红外译码器8802 10.电磁铁 11.接收器控制开关K 12.电磁铁工作电源VC 13.汽车制动脚踏板 14.凹面镜 15.A发射器 16.B接收器

在图1中，发射器启动开关W(1)，按一下启动发射器，按两下停止，复位开关S(2)，使接收器(9)复位，(1)(2)均安装在驾驶室内，且同时控制并联的两个发射器IR1IR2(5)前安装凹面镜(14)由薄铁制成，里表镀银(如图4)。调节凹面镜与发光二极管的距离，可改变红外线控制的角度和范围，距离，发射器电源为9V由高能蓄电池提供。图1中R1＝R2＝R3＝R4＝R6＝R8＝10K，R5＝82KR7＝540K R9＝12K R10＝1K R11＝220KC1＝56P C2＝1μ C3＝C5＝0.1μ C4＝220μTR1(3904) TR2(3906) TR3(9013) TR4(8550) V(9V)

在图2所示实例中，在接收光电二极管(7)前安装一聚焦透镜(12-20MM)，聚焦透镜前安装一块红色有机玻璃。

R1＝390K R2＝82K R3＝220K R4＝68Ω R5＝1K R6＝R7 R7＝15K R8＝4.7KR10＝47K R11＝100K R12＝3.3K R13＝8.2K C1＝220μ C2＝0.01μ C3＝0.047μC4＝4700P C5＝10μ C6＝4.7μ C7＝56μC12＝0.1μ V＝9V TR4(9014) TR5(8550)

在图3所示实例中，电磁铁(10)与接收器驱动三极管TR5(4)的S端相连，并由汽车蓄电池VC(12)提供高电压，受开关K(11)控制，(12)安装在驾驶室内，当汽车较近超车或汽车拥挤慢行时，可关闭K，防止自动刹车。脚踏板(13)加宽4-5CM，加宽部分与电磁铁(10)相对，间隔距离为脚踏板的自由行程(图6)8-14CM。脚踏板(13)由磁性材料制成，在电磁铁(10)周围包一钢管，防止脚踏极多次吸合击坏电磁铁。