[实用新型]巡警用手持检查器无效
申请号: | 95209238.7 | 申请日: | 1995-04-26 |
公开(公告)号: | CN2218393Y | 公开(公告)日: | 1996-01-24 |
发明(设计)人: | 林春彪 | 申请(专利权)人: | 林春彪 |
主分类号: | G08G1/097 | 分类号: | G08G1/097 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510098 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 巡警 用手 检查 | ||
本实用新型涉及一种巡警用手持检查器,属于电子交通管理系统的技术领域。
目前,城市交通日益发展,机动车辆也与日俱增,如果仍按照传统的管理方法,采用红绿黄色信号在公路上由巡警随时检查,监控来往车辆的运行情况,既费时间,效率极低,也难于减少交通事故发生。
现有的手持检查器,只能测定行车速度,发现超车时,予以制止,并处理罚款,其功能单一。
本实用新型的目的是要提供一种巡警用手持检查器,它可以克服上述的缺点,可以通过手持检查器中的红外遥控装置,向正在行驶的车辆发送遥控指令,控制行车状态记录仪通过红外发送器,将其存储的数据发送给手持检查器,这样可以对行车状态记录仪中的有关数据进行判读;也可以由交警示意行驶的车辆,在停车以后,通过手持检查器和行车状态记录仪,可以判误行车状态记录仪中的有关数据。
本实用新型的目的是这样实现的:
上部有一液晶显示屏,左边方形键盘共有12个数字键,包括数字0,1,2,3,4,5,6,7,8,9小数点和C清除键,另有11个控制键,其中光标向上,向下,向左,向右移动的控制键局部曲线放大键,缩小键,夜光键,违章情况输入键和退出键,打印键,执罚键,左下角另有一开关,主线路板A是主控和键盘控制电路,线路板B是显示电路。
其主控和键盘控制电路中,单片控制器MCU的电容C105和C104负端各自接地,正端接于UDD,同时接至MCU单片控制器的109端,集成块IC102输入端接UDD,RST端接一电阻R103再接于UDD,同时又并联于33端(RST),电阻R101两端接于MCU的27端、28端,同时分接一电阻R102,再接电容C103接地。J101开关一端接MCU的30端,同时并联一电容C102再接地,另一端与31端并接于电容C101于接地,MCU的34、35端并连于电阻R105再接于UDD,36端接于扬声器BP后接地。MCU的1端到26端和114到128端并联后接至111端,另外又接至线路板B部份的BP0、BP1至BP40端,MCU的从38端到45端并联于IC103的从11端到19端;再接于线路板B的从D0到D7,IC101的从47到62端均并联于IC103的从1端到10端以及20到27端,然后接于线路板B从A0到A9诸端。
单片控制器MCU的从73到83端连接于链盘人K1到K24,MCU的从87到96端并连接到打印机。
MCU单片控制器的97、98端连接于IC104的5端、6端,再由其16端、15端输出,接于记录仅接口,即RS232接口的D01和D11,MCU的99端,100端,101端,102端,107诸端并连以后,接于电子副证接口。
MCU单片控制器的103,104端一同接至红外遥控收发电路,芯片IC201的输出端1端,同时并联于电阻R207和三极管Q201基极,IC201的2端接电容C206,再接地,4端接电阻,R202后接地,同时连接于电容C203负极,其正极接UDD,3端与电容C202和电感L201并联后与8端并联,接于UDD,而7端与一发光二极管D201正极相接,负极与电容C201相接后接地,同时并联于电阻R221后接于UDD,而5端与电容C205相接后,接地,三极管Q201集电极接R204再接于UDD,三极管Q202集电极接电阻R206发光二极管D203,再一同并联,接于UDD。
线路板B显示电路的4块集成块,IC301,IC302,IC304相应端一同接于线路板A的相应部份,另外又接于显示屏。
图1手持检查器的外形图。
图2手持检查器的框图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林春彪,未经林春彪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/95209238.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。