[实用新型]1000MPa正、反行程活塞式压力计

说明书

本实用新型属于压力计量领域，主要应用于超高压压力传感器或超高压压力表的正、反行程压力校准的一种1000MPa正、反行程活塞式压力计。

在压力计量领域中，法国DH公司、美国harWood公司以及日本等发达国家均有超高压活塞式压力计生产厂家。对现有资料(DH公司45000型、4000型活塞式压力计使用手册)的查寻分析，现有的压力计只能产生正行程系列标准压力，不能产生反行程系列标准压力。也就是说，在压力计工作过程中只能按顺序产生若干个递增量的标准压力，不能产生递减量的标准压力。由于现有技术存在的上述问题，目前压力计量领域中的超高压压力计只能进行正行程压力计量，没有反行程压力计量手段，以至超高压压力传感器、压力表无法进行反行程的迟滞性误差检验。在静态压力精度计量中，只能将这一关键性指标舍去。

本实用新型的目的就是提供了一种对下一级压力计量器具，即能检验正行程非线性误差，又能检验反行程迟滞性误差的一种1000MPa正、反行程活塞式压力计。

为了实现上述目的，本实用新型是这样实现的，在测量头(1)上设有限位架(2)、在倍压器(4)的低压油腔与油杯(9)之间装有减压阻尼阀(5)；限位架(2)是由外筒(11)、滑动轴(12)、弹簧(10)、限位板(13)以及转筒(14)相构成；外筒(11)与测量头(1)相连，滑动轴(12)装在外筒(11)内，弹簧(10)装在滑动轴(12)上，一端顶住滑动轴(12)、另一端顶住外筒(11 )，滑动轴(12)与限位板(13)相连，转简装在限位板(13)上且转筒(14)同测量头(1)的活塞相连，砝码(15)放在转筒(14)上。在进行反行程检验时，由于取掉一个砝码，使得测量头(1)的活塞向上运动，随之转筒(14)带动限位板(13)向上运动、从而压缩弹簧(10)，当弹簧(10)压缩到一定程度时，也就是说达到取掉砝码重量时，就停止运动。打开减压阻尼阀(5)、使得倍压器(4)的低压油腔卸压，测量头(1)的活塞向下运动，当转筒(14)脱离限位板(13)时，关闭减压阻尼阀(5)；这时从高压油腔(3)所打出的就是一个反行程标准压力。减压阻尼阀(5)的结构是在阀座(18)上设有三个油口(17、19、23)，油口(17)与油杯(9)相连，油口(19、23)分别与阀门(6)、倍压器(4)的低压油腔相通，在阀杆(21)的顶端设有活塞(20)，活塞(20)与阀杆(21)之间设有过渡锥面，阀杆(21)的锥面与阀座(18)上的阻尼孔上端的导压孔(22)相配合，活塞(20)设在阀座(18)内的阻尼孔内，阻尼孔与阀座(18)上的油口(17)连通。正行程工作时，阀杆通过右旋螺纹旋至阀座最低位，使得阀杆(21)的锥面与导压孔(22)线性接触密封；反行程工作时，关闭阀门(6)，阀杆通过左旋旋至使锥面与导压孔(22)解脱密封状态，调整阻尼间隙控制液体压力，以至达到反行程减压的目的。

本实用新型结构简单，它实现了活塞式压力计的正、反行程操作，得到了一系列正、反行程标准压力，解决了超高压传感器和压力表迟滞性误差的标准问题。

附图一为本实用新型的系统原理。

附图二为本实用新型的限位架结构图。

附图三为本实用新型的减压阻尼阀结构图。

现结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明：

在测量头(1)上设有限位架(2)，限位架(2)是由三个外筒(11)、三根滑动轴(12)、三条弹簧(10)、一块限位板(13)和一个转筒(14)相构成；三个外筒(11)与测量头(1)相连，三根滑动轴(12)分别装在三个外筒(11)内，三条弹簧(10)分别装在三根滑动轴(12)上，限位板(13)与三根滑动轴(12)相连，转筒(14)装在限位板(13)上，砝码(15)放在转筒(14)上，转筒(14)与测量头(1)的活塞相连；在倍压器(4)的低压油腔与油杯(9)之间装有减压阻尼阀(5)；减压阻尼阀(5)的结构是阀座中设有三个油口(17、19、23)，阀座内设有阻尼孔，阻尼孔与油口(17)相连通，在阀杆(21)的顶端设有活塞(20)，活塞同阀杆(21)之间设有过渡锥面，在阻尼孔上端设有同阀杆锥面相配合的导压孔(22)。油口(17)与油杯(9)相连，油口(19、23)分别同倍压器(4)的低压油腔和阀门(6)相连通。