[实用新型]可调式鼓风机无效
申请号: | 95210097.5 | 申请日: | 1995-05-11 |
公开(公告)号: | CN2229985Y | 公开(公告)日: | 1996-06-26 |
发明(设计)人: | 王中育;吴敏江;阎自友;黄开华 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军涿州航练器材厂 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08 |
代理公司: | 国防专利事务所 | 代理人: | 胡永贵 |
地址: | 072*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 鼓风机 | ||
本实用新型涉及一种适用于冶金系统高炉鼓风、炼焦鼓风用的可调式鼓风机,还可用于需要大风量送风的石油、化工、纺织和粮食等行业。
现在冶金、化工……等领域使用的鼓风机是专业工厂制造的轴流式鼓风机,成本高。由于技术更新和空中服役到期等原因,每年都有相当数量的航空涡轮发动机退役。这些发动机的性能基本完好,特别是压气机部分在地面可长期使用。例如,涡喷6型发动机是一种送风量极高的鼓风机,它包括有燃汽轮机和压气机,压气机由转子和静子两部组成,转子即为压气机的转轴,静子为压气机的机壳,转子上有沿轴向排列的9排压气叶片,静子的内壁有与压气叶相配合的导流片。这种压气机因功率大,性能单一,不能直接作为工业用的鼓风机。
本实用新型的目的是改造退役的航空涡轮发动机作为鼓风机,适于民用。
实现本实用新型可调式鼓风机的方案是将航空涡轮发动机的压气机进行改装,其方案是拆除压气机的前几级压气叶片和相应的导流片,使之降低送风量和风压,改装后的鼓风机由电动机或汽轮机拖动。在进气道内安装可调式进气装置,作为风量、风压调节机构,满足使用者的需要。
本实用新型方案的优点是使退役航空发动得到利用。
下面结合附图和实施例对本实用新型的可调式鼓风机作进一步详细描述。
图1本实用新型可调式鼓风机结构示意图
图2本实用新型可调式鼓风机的压气机转子改装示意图
图3本实用新型可调式鼓风机的进气调节锥结构示意图
附图零部件标号名称如下:
交流电动机1 齿轮增速器2 压气机3 基础台架4
转子5 静子6 前机匣7 可调进气锥8 喉管9 进气道10
压气叶片01、02、03、04、05、06、07、08和09,
导流片11、12、13、14、15、16、17、18和19,
步进电机 20 安装座21 电机固定环22 减速齿轮箱23
万向接头 24 传动架25 螺母26 滚珠导向器27
调节螺杆 28 固定锥29 进气调节锥30 导向槽31
本实用新型可调式鼓风机的第一个实施例是以退役的涡喷6型发动机的压气机为例,实现改装成民用鼓风机的方案。图1给出了本实用新型的可调式鼓风机结构示意图,图2为本实用新型可调式鼓风机的压气机转子改装示意图。涡喷6型发动机主要有燃汽轮机和压气机。本实施例用它的压气机改装成可调式鼓风机,这种可调式鼓风机由交流电动机(1)、齿轮增速器(2)、压气机(3)和控制系统共四部分组成,全套机组安装在可移动的基础台架(4)上,这种压气机只有达到或接近额定转速才能高效运行,为此交流电动机(1)通过齿轮增速器(2)带动涡轮喷气压气机(3),涡轮喷气压气机(3)包括有转子(5)和静子(6),转子(5)即为压气机(3)的转轴,静子(6)为压气机的机壳,转子(5)在静子(6)腔内,前端有前机匣(7)和进气道(10),静子(6)为等外径,转子(5)直径逐渐增大,通道呈收敛形,转子(5)上有沿轴向排列的九排压气叶片(01)、(02)、(03)、(04)、(05)、(06)、(07)、(08)和(09),静子(6)内壁有与转子(5)上各压气叶片相配合的九级导流片(11)、(12)、(13)、(14)、(15)、(16)、(17)、(18)和(19)。如前所述,这种压气机因功率大,性能单一,不能直接作为工业用的鼓风机。
本实施例的可调式鼓风机通过拆除压气机(3)前几级的压气叶片导流片,实现送风量和风压的降低,满足工业民用部门的要求。以下给出可获得几种型式的可调式鼓风机的实例:
一.通过拆除转子(5)上的第1级压气叶片(1),保留第2~9级压气叶(02)、(03)、(04)、(05)、(06)、(07)、(08)和(09),静子(6)上的导流片全部保留;
二.或者拆除压气机(3)转子(5)上的第1~2级压气叶片(01)和(02),保留转子(5)的压气叶片(03)、(04)、(05)、(06)、(07)、(08)和(09),对应拆除静子(6)的第1级导流片(11),保留第2~9级导流叶片(12)、(13)、(14)、(15)、(16)、(17)、(18)和(19);
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