[实用新型]车辆倒车用指示装置

说明书

本实用新型涉及一种交通运输领域车辆的信号指示装置，特别是涉及一种车辆倒车用指示装置。

本实用新型是申请号为95205051.X，名称为“车辆倒车用指示装置”实用新型专利申请案的进一步改进设计，同样是装设于车辆后方的角落处，在倒车时提供驾驶者参考用。前述申请案其结构设计较为繁复，产生的指示倒车效果还不能达到令人满意的程度。

本实用新型的主要目的在于，提供一种新型结构的“车辆倒车用指示装置，使其结构组成较原案即申请号为95205051.X专利案更为简化，使其由光源发射器及透镜或反射体所构成，主要将原案透镜组中的各透镜以一横断面为多边形的透镜或反射体所取代，光源发射器发生的光束穿过透镜后投射至车后方的物体上形成数个光点，借由人们从后视镜观测各光点间的距离即可获知车辆与后方物体间的距离，提供操控车辆时参考，以利于人们操控车辆倒退。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。一种车辆倒车用指示装置，装设于车辆后方的适当位置，其特征在于其主要是由一光源发射器及安置于光源发射器前端横断面呈多边形的透镜或(棱镜)所构成，其中，该提供一集中直射光束的光源发射器，其电源部分与车辆的倒车灯相连结，车辆倒车时开启光源发射器发出直射光束，透镜与光源发射器所发出的直射光束呈一适当的夹角，且该透镜受直射光束投射的各平面有一个平面是与底面平行，除了该两平行的面以外，透镜上其它的面皆覆盖有供光线反射的物质，直射光束从光源发射器投射至透镜形成折射光束及反射光束。

本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。前述的车辆倒车用指示装置，其中所述的透镜受直射光束投射的各平面皆覆盖有供光线反射的物质。前述车辆倒车用指示装置，其中所述的透镜其上以直射光束延伸的轴为中心可以开设一孔径较直射光束的光束直径为小的透射孔。前述的车辆倒车指示装置，其中所述的透镜在直射光束经由透镜后产生反射光束的路径上的适当位置可增设有反射镜。前述的车辆倒车用指示装置，其中所述的透镜是呈平顶角锥形，透镜除顶面及底面之外皆覆盖有可供光线反射的物质，且该透镜的平顶面积被直射光束的投射面积所涵盖，而由光源发射器所发出的直射光束与平顶角锥形成提供一轴心，构成直射光束从透镜顶面进入由底面透射而出，并在平顶角锥其它的面形成反射光束的结构。前述的车辆倒车用指示装置，其中所述的透镜可全部覆盖供光线反射的物质形成为一反射体。前述的车辆倒车用指示装置，其中所述的透镜其上以直射光束延伸的轴线为中心可开设一孔径较直射光束的光束直径为小的透射孔。前述的车辆倒车用指示装置，其中所述的透镜可为一角锥体。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知，本实用新型使其结构组成较原案即申请号为95205051.X专利案更为简化，使其由光源发射器及透镜或反射体所构成，主要将原案透镜组中的各透镜以一横断面为多边形的透镜或反射体所取代，光源发射器发生的光束穿过透镜后投射至车后方的物体上形成数个光点，借由人们从后视镜观测各光点间的距离即可获知车辆与后方物体间的距离，提供操控车辆时参考，以利于人们操控车辆倒退。

综上所述，本实用新型车辆倒车用指示装置确可提供人们在驾驶车辆倒车时正确的判知与后方物体的距离，不但较原案的设计更为简化，且所产生的效果更佳，从而更为适于实用，又本实用新型为同类产品未曾出现过而确属首创，实用一具有新颖性、创造性及实用性的新设计。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。

图1是本实用新型透镜的结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例的结构示意图。

图3是图2中加设反射镜的结构示意图。

图4是透镜呈平顶角锥形的结构示意图。

图5是在本实用新型第二实施例的结构示意图。

图6是第二实施例中透镜呈角锥时形状的结构示意图。