[实用新型]自行车挂篮定向装置

说明书

本实用新型涉及一种自行车挂篮定向装置。

中国是拥有自行车最多的国家，自行车作为一种交通运输工具，已进入千家万户，为了载物方便，人们常在自行车前放置一个挂篮，挂篮的上部与自行车龙头的灯架钩挂连接，挂篮的底部由二根平行的支架杆支撑，挂篮与自行车的龙头固定成一体，自行车行走时，挂篮随自行车龙头左右摇摆，这种方法安装的自行车挂篮有碍于自行车行走的稳定与安全，尤其在路面不好，挂篮装有重物时就更为明显，轻便站架的自行车停放时，还有左倾站不稳的现象。

本实用新型的目的，在于设计一种自行车挂篮定向装置，使挂篮不随自行车龙头左右摇摆，重心不易偏斜，自行车骑行或停放时平稳。

本实用新型自行车挂篮定向装置，其挂篮的支撑件是在改造原自行车灯架和支杆的基础上制成的：(一)即改去原来自行车的灯架安装固定在前叉龙头的弹碗盖上与前叉龙头一起转动，变成为灯架安装固定在车架前叉轴套的上端头，与前叉龙头的转动相脱离，同车架成固定一体，同时将原灯架上圈护前刹车拉杆的空档，沿刹车拉杆随龙头转动的范围进行扩大，使刹车拉杆在空档内左右活动不受阻碍，经过改制后的灯架更名为护圈挂钩；(二)将原挂篮底部的二根平行支杆改制成三角支架，三角支架的两个角伸至挂篮底部成为二个支撑点，另一个角安装固定在车架前叉轴套的下端；(三)护圈挂钩和三角支架用固定套直接固定在车架前叉轴套上下两端头，组成自行车挂篮定向装置，然后将挂篮安装在护圈挂钩和三角支架上，由于该装置与自行车车架直接连成一体，挂篮不随自行车龙头左右摇摆，重心不易偏斜，自行车骑行或停放时就较平稳安全。

下面结合说明书附图和一个实施例，对本实用新型详加说明之。

说明书附图中：

图1-自行车挂篮定向装置总装结构图。

图中：1-锁紧盖帽；2-止动垫圈；3-弹碗盖帽；4-上弹碗；5-护圈挂钩；6-车架；7-三角支架；8-下弹碗；9-挂篮；10-护圈挂钩固定套；11-三角支架固定套。

图2-护圈挂钩结构图。

图中：12-挂钩；13-圈边；14-刹车拉杆活动空档；15-连接圈；10-护圈挂钩固定套；16-护圈挂钩弹碗插口。

图3-三角支架结构图。

图中：17-支杆；18-连接圈；19-三角支架弹碗插口；11-三角支架固定套。

图4-上、下弹碗结构图。

图中：20-根部插块。

(一)自行车挂篮定向装置的装配结构说明

如图1、图2、图3、图4所示，护圈挂钩固定套(10)外径与车架(6)上端内径紧配合，护圈挂钩(5)通过护圈挂钩固定套(10)固定在车架(6)的上端，上弹碗(4)的根部插块(20)与护圈挂钩弹碗插口(16)插接落位固定，弹碗盖帽(3)套盖在上弹碗(4)上，止动垫圈(2)套压在弹碗盖帽(3)上，锁紧盖帽(1)旋紧套压在止动垫圈(2)上；三角支架固定套(11)的外径与车架(6)下端内径紧配合，三角支架(7)通过三角支架固定套(11)固定在车架(6)的下端，下弹碗(8)的根部插块(20)与三角支架弹碗插口(19)插接落位固定；上述装配完成后，将挂篮(9)的上侧挂于挂钩(12)上，挂篮(9)底部安置在三角支架(7)的支杆(17)上用二个卡片分二点固定，前后刹车拉杆穿过护圈挂钩(5)的刹车拉杆活动空档(14)，其余零配件按自行车装配方法安装。

(二)自行车挂篮定向装置的配件结构说明

如图1、图2所示，护圈挂钩(5)是用1.5-2.5mm钢板制作，护圈形如桃子，是一个以连接圈(15)为圆心的偏心圆，其最大半径55mm，最小半径30mm，挂钩(12)位于偏心圆外顶端，是中间开有等腰三角形窗口的30×45mm的长方块，圈边(13)除挂钩(12)段外均卷成5×7mm的直角边，刹车拉杆活动空档(14)是10-20mm宽的外偏内不偏的圆弧空档，连接圈(15)内径与上弹碗(4)根部外径相等；护圈挂钩固定套(10)高10-30mm圆柱形，壁厚1.5-2.5mm，护圈挂钩固定套(10)上部10mm处开有4个护圈挂钩弹碗插口(16)，此插口用于与上弹碗(4)的根部插块(20)插接落位配合安装，护圈挂钩固定套(10)外经与车架(6)的上端内径紧配合。