[实用新型]高压低压两用之打气泵

说明书

本实用新型涉及一种打气泵，尤指一种适于轮胎或塑料物体等充气压力高低不同的高压低压两用之打气泵。

日常生活中，经常需要对某些物体充气，如：轮胎、充气玩具、气球以及橡皮艇等娱乐休闲器材，在充气物充气时，常会发生气压不足，未能达到充气物之最佳状态，此时即需藉助打气泵进行充气。

然而就充气物打气的性质大致可分为两类，一类如轮胎或球类等需要高压充气，另一类为需要低气压之玩具、气球或橡皮艇之低压充气。其中高压用打气泵其打气速度较慢但可充气于高压之充气物中；低压用打气泵打气的速度较快，但仅可充气于低压之充气体中。在用高压打气泵来填充低压打气物时，或以低压之打气泵充气于高压充气物时，不是无法充气，就是会产生危险。因此为了适应二种不同性质的充气物，往往需要购置二种打气泵，造成使用上的不方便，以及保管维护上的麻烦。

本实用新型的目的在于提供一种高压低压两用之打气泵，即由一个马达带动两曲柄，并同时带动活塞及吸盘，产生高压及低压两种性质空气，以适应不同充气物的需求。

本实用新型的技术方案是这样的：它包括马达、减速齿轮、连结销、活塞及吸盘等元件，其中于马达的传动轴上套合一主动齿轮；减速齿轮与主动齿轮相啮合，并于减速齿轮中央处设有转轴，转轴上套设一凸轮；连结销设置于凸轮外侧的适当位置，连结销上套设二曲柄；活塞与其中一曲柄结合并嵌入气缸中；吸盘与另一曲柄结合，且夹固于面板与环片之间。

上面所述的打气泵，其中：气缸设有进气口及出气口且分别设进气阀及出气阀控制单向开启；而面板上亦设有进气口及出气口，分别设进气阀及出气阀控制单向开启；组合后，由马达带动，使两曲柄分别带动活塞及吸盘以压缩、拉推出高压及低压的压缩空气。

下面结合附图及实施例对本实用新型作一详细说明。

图1是本实用新型的结构组合图；

图2是本实用新型的动作示意图；

图3是本实用新型的另一动作示意图；

图4是本实用新型的外观图。

参阅图1所示，本实用新型是由马达1、主动齿轮12、减速齿轮2、凸轮22、曲柄31、32、活塞4以及吸盘5等元件所组成；其中主动齿轮12套合于马达1之传动轴11上，外缘与一减速齿轮2啮合；凸轮22中心套合于减速齿轮2中央之转轴21上，并于外侧适当处销接一连结销3，以套接曲柄31、32，曲柄31、32上方分别固接活塞4和吸盘5。而活塞4位于气缸43中，吸盘5则夹固于面板51及环片54间。

气缸43及面板51于适当处设有进气口41、511及出气口42、512，且进气口41、511及出气口42、512分别由进气阀44、52及出气阀45、53控制空气单向通行。

参阅图1、2及图3所示，马达1输出动力经主动齿轮12、减速齿轮2，使凸轮22与减速齿轮2做等频率的旋律，而凸轮22旋转带动套合其外侧连结销3上之曲柄31、32，使曲柄31上之活塞4于气缸43中上、下滑动，而曲柄32则反覆拉推吸盘5。当曲柄31推动活塞4上滑挤压空气时，进气阀44关闭而空气推顶出气阀进入充气物中；活塞4下降时，充气物之气压推顶关闭出气阀45，而外界空气则由进气阀44被吸入气缸43中，待活塞4重新上升压缩空气克服充气物气压则顶开出气阀45将压缩高压之空气灌入充气物中，密闭容器中压力与体积成反比，充气物压力愈大则每次压缩气缸43中空气进入充气物中之体积愈少，因此适用充气物气压较大时使用但较费时，如用于轮胎等高气压之充气物。

曲柄32亦受凸轮22旋转反覆拉推吸盘5，使空气经由进气阀52被吸入吸盘5与面板51之间隙中，再推顶经由出气阀53压入充气物中，因吸盘5本身为弹性体，吸盘5与面板51间可做出较大的压缩空间，但无法压缩高气压比之空气，故适用于对气压比要求不高之充气物且充气速率较快，如气球、塑胶制之救生圈等之充气物。

如图4所示，将上述的元件组装在壳体6内，壳体6的上方为把手61，由电源接头7接通电源后马达即可运转。

参阅图1及图4所示，利用一马达1同时带动二曲柄31、32分别带动活塞4及吸盘5，以压缩出高压或低压之压缩空气以适合不同的充气物；且曲柄32带动吸盘5压缩快速而低压之空气，尚可利用做泄气装置使用，使充气物之进气口连接面板51之进气口511，即可使曲柄32带动之吸盘5快速倾泄充气物之空气从出气口512排出。为一保养维护及使用均佳的简便之产品。

综上所述，本实用新型利用单一马达带动二曲柄分别产生压强不同之压缩空气，以适合高压或低压之充气物充气或泄气，具有一物二用的功效，使用方便，实用性好。