[实用新型]机车信号检测仪无效
| 申请号： | 95211886.6 | 申请日： | 1995-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN2226542Y | 公开（公告）日： | 1996-05-08 |
| 发明（设计）人： | 叶树江 | 申请（专利权）人： | 叶树江 |
| 主分类号： | B60Q11/00 | 分类号： | B60Q11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150050 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 信号 检测 | ||
1，一种机车信号检测仪，由传感器、检测电路及驱动电路组成，其特征是：
机车信号检测仪的信号检测部分由传感器(2)、接收电路(3)、放大器(5)、光电耦合器(7)依次串联组成。机车信号处理部分由微处理器(13)、自动复位电路(14)、振荡电路(15)、或门(16)(17)、只读存储器(12)、锁存器(8)、三态门(9)组成。振荡电路(15)输出端(f)与自动复位电路(14)中的分频器(20)输入端和微处理器(13)的CLK相连，自动复位电路(14)脉冲输入端(d)、信号输出端(e)分别与锁存器(8)的(Q7)端和微处理器(13)的RESET端相连，微处理器(13)数据总线D0～D7与只读存储器(12)、锁存器(8)输入端、三态门(9)输入端相连，微处理器(13)的WR、IORQ端和RD、IORQ端分别与或门(16)(17)输入端相连，或门(16)(17)输出端m、n分别与锁存器(8)的CLOK端和三态门(9)的(1)、(19)相连。机车信号执行部分由输入端与锁存器(8)或(10)的Qi端相连的驱动器Di、三极管Ti、信号灯DZi依次组成。还有两套以上的机车信号检测部分和处理部分，每套机车信号处理部分中的锁存器(8)或(10)的Q6端与其它各套机车信号处理部分中的三态门(11)或(9)的D7端相连。
2，根据权利要求1所述的机车信号检测仪，其特征是：机车信号执行部分中的耦合变压器TRi输出端X，Y通过光电耦合器Ii反馈至每套机车信号处理部分中的三态门(9)(11)的Di＋1端其中，i＝0，1，…5。
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