[实用新型]汽车电子限流稳压器无效
申请号: | 95212034.8 | 申请日: | 1995-05-29 |
公开(公告)号: | CN2219228Y | 公开(公告)日: | 1996-02-07 |
发明(设计)人: | 王金玉 | 申请(专利权)人: | 王金玉 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441001 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电子 限流 稳压器 | ||
本实用新型是涉及一种用于汽车仪表专用集成电路稳压器装置,特别是一种限流值和稳压值都可设定限流稳压器。
目前,使用汽车电子稳压器,仅有稳压功能,对汽车而言,稳压器功能是把电瓶电压从24V降压稳压到13.5V和8.6V,供给汽车仪表使用。其缺点为:稳压器不能浮地(包括仪表总成),仪表传感器不能短路,否则仪表供电回路电流会急刷上升,在数秒内将仪表烧毁,由于汽车是交通运输工具,使用的工作环境比较恶劣,时而发生以上两种情况,在一些特定条件下,可造成不可估计的损失。
本实用新型的目的是,克服目前使用汽车电子稳压器的缺点,设计出一种新型带限流保护汽车电子限流稳压器,即使汽车仪表非正常工作(汽车仪表总成浮地传感器短路),也不会损坏,当排除故障后,能立即恢复仪表的正常工作。
本实用新型是这样实现的,电路主要用两个稳压集成块来实现,稳压集成块内部设置了过流保护,短路保护,调整管安全工作区保护,及稳压芯片过热保护电路,因此工作十分可靠,最大极差连续极限为40V,输出电压为1.25V~35V连续可调,输出电流0.5A~1.5A,最小负载电流为5mA。我们采用一个稳压块D1 R1*组成精密限流电路,把以下电路看成负载,放在基本电路R2位置,这样负载得到一个恒定电流,调节R1*即可改变输出限流电流值(0.8≤R1*≤240Ω,输出电流5mA~1.5A之间),固定R1的值,即可得到固定限流值。再用第二个稳压块,D2、R2、R3*组成基本稳压线路,考虑是阻情负载,省略部分保护电路,然后将它们串联在一起,形成一种实用新型汽车电子限流稳压器。
使用本实用新型,可以根据汽车仪表实际工作电压,电流值选择参数,这样既可使汽车仪表在正常情况下工作,又无需担心在非正常情况损坏仪表。
本实用新型电路简单,元件体积小,可安装在铝合金外壳中,利用铝外壳散热。制作容易,费用低,本实用新型可以做成与目前汽车电子稳压器相似结构,方便汽车仪表制造业,也可广泛使用各种仪表仪器,工业电器制造业及其它科研场所。
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