[实用新型]交流电磁铁无声安全增力装置

说明书

本实用新型涉及一种交流电磁铁的无声安全运行，增大牵引力的改进装置。凡自动化生产过程中使用交流电磁铁作为执行元件的均可使用本实用新型。

交流电磁铁运行日久后会产生振动噪音，运行过程中若衔铁被卡死会烧坏线圈，这是电机工程界存在的两个老问题。中国杂志《电世界》1993年第5期刊登的文章“交流电磁铁的直流无声节电运行”，介绍了一种和交流电磁铁配合使用的电路装置，达到无声节电效果，但其接线复杂，成本较高，线路中除有电阻、电容器，二极管以外，还包含有继电器可动触点和变压器，且对每一种电磁铁必须配以不同的变压器，因此该装置难以在各型号各系列的电磁铁中普遍推广及运用。中国专利“低耗、低温、无声运行交流电磁铁”(ZL92217007.X)，其线圈分绕成起动绕组和运行绕组，整流电路和延时无触点开关电路封装在线圈骨架上。工作由大阻值的运行绕组保持，处于小电流的低耗、低温工作状态，具有自保功能。但它要增加整流电路和延时无触点开关电路，改变交流电磁铁的内部结构，较大地增加成本。中国专利“电磁铁、接触器的节能防烧器”(ZL92239792.9)，采用二极管或稳压管浮地放电技术，压敏电阻保护技术和恒流启动技术，利用电子开关切换双直流源，具有节能、去噪声、防烧功能，不足之处是它需要双直流电源和电子开关。

本实用新型的任务是提供一种交流电磁铁的无声、安全、增力装置，能消除交流电磁铁的振动噪音，增大牵引力，在衔铁被卡死的情况下长期通电无过流，不会烧坏线圈。

本实用新型是这样实现的：桥式整流电路的交流输入端外接交流电源，电容器C和电阻R并联，这个RC并联电路和续流二极管D相互串联，接入整流桥脉动电压的输出端，二极管D的两端和电磁铁线圈并联。

利用整流桥使交流电压变为脉动电压，在通电合闸时的起始暂态过程，电源向电容器C充电的大电流通过电磁铁线圈M启动吸合衔铁。随着电容器两端电压逐步升高，充电电流逐步衰减，电路进入稳态，由于电容器C会向泄放电阻R放电，因而正常时有一个较小的稳态电流通过电磁线圈M。在续流二极管D的支持下，使这个较小电流接近稳恒直流，足以保持衔铁在吸持状态，又不会超过原设计时的交流有效额定值，因而当衔铁在牵引过程被卡死时，通过电磁线圈的稳恒电流几乎不变，线圈不会超过允许温升。当断电时，衔铁释放，电容器C向泄放电阻R放电，经短暂时间后电容器两端电压消失为零，准备第二次合闸启动。

实现上述方案所用的元件只有电阻、电解电容器和二极管，无可动触点，电路接线简单，成本低，寿命长，可靠性高，使用方便，适用范围广，牵引和阀用两种电磁铁均可使用本改进技术。能用其他低廉的铁磁材料代替原来电磁铁采用的硅钢片，静铁芯不需设分磁环。静动铁芯结合面要求的光洁度可大大降低，铁芯的尺寸缩小，需要的铁磁材料和铜线可减少。

本实用新型样品经【机械工业部电工合金产品质量监督检测中心】作出的检验报告(检验号B94018)，证明达到以下技术指标：(1)衔铁被卡死后保证长期通电安全无过流，不烧坏线圈。(2)对一个废旧生锈的电磁铁，衔铁和静铁芯结合面的光洁度已受到严重损坏，电磁铁在吸持时无振动噪音。(3)在电源电压向下波动85％时保证安全起动吸合，吸力提高(1.5-2倍)。

以下结合附图进一步说明本实用新型

图1是本实用新型的电路接线图

图2是本实用新型电路装置封装在一个壳体内的外形图。

本实用新型的实施：图1所示整流桥的输入端1和2外接交流电源，电解电容器C和泄放电阻R并联成为一个单元电路，这个单元电路和续流二极管D相互串联后，接入脉动电压输出正端P和负端N，电解电容器的负极性端接N端续流二极管D的阴极接P端，阳极接电解电容器的正极性端，续流二极管D的阳极端3和阴极端4并接交流电磁铁的线圈M。图1所示虚线框内部份是本实用新型的电路装置，封装在一个壳体内。

图2中用4条塑皮软导线和外部联系，其输入端1和2外接交流电源，输出端3和4外接电磁铁的线圈M。

本实用新型在MFJ1-3型，MFJ1-4.5型和MQ1-5型的电磁铁做牵引试验，吸力均能提高达2倍，在有意堵死衔铁运动情况下，流过线圈的电流不超过原额定值，对一个生锈的，结合面光洁度已受到严重破坏的陈旧电磁铁做牵引试验，环境噪音为36dB，未采用本电路装置电磁铁发出的噪音是89dB，采用本电路装置后的噪音是36dB。