[实用新型]汽车防撞气垫装置无效
申请号: | 95213179.X | 申请日: | 1995-06-01 |
公开(公告)号: | CN2225398Y | 公开(公告)日: | 1996-04-24 |
发明(设计)人: | 曹云林 | 申请(专利权)人: | 曹云林 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20 |
代理公司: | 云南省专利事务所 | 代理人: | 金耀生 |
地址: | 650109 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 气垫 装置 | ||
本实用新型涉及汽车安全装置,具体地说是汽车防撞气垫装置。
随着经济的发展,各个城市的汽车也在迅猛增加,道路也越来越拥挤,汽车相撞的事故也不断增加,轻者损坏汽车,重者车毁人亡。防止这类安全事故的产生已成为急待解决的问题,而目前还没有一种有效的汽车防撞方法或装置。
本实用新型的目的是提供一种能最大限度地减轻汽车突发事故的后果,避免汽车直接碰撞的汽车防撞气垫装置。
本实用新型是这样实现的:该装置主要由空气储存、电磁开关、液压伸缩与气包四部份组成。储气罐通过钢管与电磁控制开关联接,电磁开关又通过钢管与高弹力软管的一端连接,软管的另一端与接口钢管连通,气包的接口套在接口钢管的接口上,电动液压器接在外壳上。将该装置装于汽车的底部,当汽车相撞前的一瞬间,电磁开关开通气路,使气体迅速充满气包,在汽车前面形成气垫,防止了汽车的直接碰撞。
本实用新型置于汽车底部,能在汽车相撞时,有效地保护汽车及人员的安全,避免汽车直接碰撞,有效地保护汽车和人员的安全,并具有结构简单,成本低廉,安装方便,操作简捷等特点。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详述,但不限于附图所示。
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的气包充气时的示意图
图3为本实用新型的安装位置示意图
图中,1-储气罐,2-钢管,3-电磁控制开关,4-软管,5-放气阀,6-接口钢管,7-固定钢片,8-电动液压器,9-外壳,10-气包,11-汽车主梁,12-前车轮,13-汽车前保险杆,14-后车轮,15-接口,16-进气咀。
如图所示,本实用新型主要由空气储存、电磁开关、液压伸缩与气包四部份组成。储气罐1通过钢管2与电磁控制开关3联接,3又通过钢管与高弹力软管4的一端连接,软管的另一端与接口钢管6连通,气包10的接口套在接口15上,接口钢管通过固定钢片7固定于外壳9内,在接口钢管上有一放气阀5。电动液压器8接在外壳9上。电磁开关接入驾驶室,电动液压器与汽车联动,整个装置安装在汽车上的位置如图3所示。
当汽车起动时,电动液压器自动将带有出口钢管和气包装置的外壳自动推出汽车前保险杆之前,进入工作状态。当汽车欲与其它汽车或坚硬物体相撞前一瞬间,驾驶员按动电磁开关,在储气罐中的压缩空气通过钢管、软管、接口钢管,使气包立即充气,在汽车前面形成防气垫,防止了汽车直接相撞。事后通过放气阀将气包内气体放完。
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