[实用新型]超级折叠自行车

说明书

本实用新型涉及自行车，造用于随身携带的代步工具。现有的自行车体积大，不便于向高层搬运和随身携带，各种折叠自行车由于存在着体积虽小但速度较慢的矛盾，加之整车造形和折叠机构的可靠性较差，以及骑行的形象欠佳等诸多因素影响，所以难以被用户接受。

本实用新型的目的在于提供一种超级折叠自行车，以实现和正常车型一样的骑行速度，并提高造形档次，当需要带上汽车或搬上高层时，只需瞬间操作简便可靠的折叠机构，即可获得超小便携的效果。

下面结合附图描述本实用新型的结构方案：

图1为本实用新型的总体图及折叠示意图；

图2为本实用新型的龙头A向视图；

图3为本实用新型的脚拐折叠机构放大示意图。

1、设计一种前车架2和后车架11，在前车架2上设有套管13，在后车架11上设有套管轴10，将前车架的套管13套在后车架的套管轴10上，在前车架杠8与后车架11之间用活动接头9相连接，并采用小车轮1和大车轮12，概保持车的惯性速度，又达到折叠后体积较小的效果。

2、在叉头管3上设计有活动支撑点4与龙头臂5相连接，在龙头臂5上连着可以转动的龙头7，在龙头7之间用活动接头6相连接，使活动支撑点4与活动接头6形成三角形稳定性。

3、在脚拐14与脚踏16之间采用活动连接，并设有固定套管15套在活动连接处17上，使脚拐14与脚踏16钢性连接。

在使用过程中可根据需要分别折叠上述三处机构，1、将龙头7之间的活动接头6松开，便随手将龙头7转动朝前分别折放在前车轮1的左右两侧。2、松开前车杠8上的活动接头9，即可将前车架2沿着套管轴10轴向旋转180°，使前车架杠8搁在后车架11上，前车轮1则与后车轮12帖合，这样基本保持原车厚度。3、一手将脚拐14上的固定套管15向后拉开，另一手将脚踏16折合在脚拐14上。

综上所述，本实用新型超级折叠自行车，其优点在于：1、折叠机构简便超级可靠。2、概保持了原车型和速度，又达到拆叠的体积超小效果。3、车体造型超级豪华。4、便于使用轻质材料，使车身超轻，实用性强，档次高，使骑行者获得时代潮流的享受。