[实用新型]钢筋切断机的曲轴离合器

说明书

本实用新型涉及机械传动部件在运转中的分离或接合，尤其是一种钢筋切断机的曲轴离合器。其属于切断作业机械设备领域。

在建筑钢筋行业中，钢筋的切断都采用四连杆机构将旋转动力转变为往复动力，进而对钢筋行施剪切力而切断之。这种机构在运转中往复动力的利用率较低，在更换切断料—钢筋时，往复运动的刀具不能停下来，因而空耗一些能量。采用通常的牙嵌离合器或者圆盘摩擦离合器，势必造成机器设备体积过大和转速差较大时接合会产生撞击折断转轴或过载磨损，打滑发热而传动接合效果不好。

为此，本实用新型的目的，就是要提供一种体积小，结构紧凑，离合运行平稳，过载磨损小，不打滑，不发热的钢筋切断机的曲轴离合器。该离合器安装在曲轴上可使在不切断动力源—电机、飞轮转动下，控制曲轴离开动力轴而停止刀具的往复运动，从而达到节能安全的目的。

本实用新型的任务是有如下技术方案完成的：

研制了一种钢筋切断机的曲轴离合器，其包括：曲轴，由曲轴一端上的外轴齿与内圆齿啮合而连固在曲轴上的内齿轮，套装在该内齿轮外且与动力齿轮外啮合的大齿轮，本离合器所述的内齿轮，其轮辐边缘上设有转销轴槽和拉簧弧槽；所述的大齿轮，其内套壁上设有内凹的转销齿推槽，该内套壁的其余套壁腔面与内齿轮的轮毂外廓面呈滑动配合；在转销轴槽与转销齿推槽相对所成的相对空间槽内，由法兰盘及其螺栓而将活动销齿机构安装在内齿轮轮辐上；该销齿机构是由转销轴，转销齿，拨动挡板，拉簧和伸缩挡销组成；其中转销轴的两端分别由螺栓、轴套固定在法兰盘上的盘轴孔内和内齿轮轮辐边缘上的辐轴孔内；其中转销齿是突起于该转销轴上的销齿，该销齿可在前述的相对空间槽内，转动某一β角度；其中拨动挡板，其与转销齿呈一定α角度地紧固在伸出辐轴孔外的转销轴轴端，从而与该转销轴构成一体，该挡板以转销轴为轴心，横跨在大齿轮与内齿轮的内接圆线上可作左右摆动；其中拉簧，其挂连在拨动挡板与簧栓之间且弯靠在内齿轮轮辐边缘上的拉簧弧槽内，而对拨动挡板施加拉力；其中伸缩挡销，其安装在机壳上，其外端接有压簧和操作手柄，其伸在机壳内的挡端头，由压簧和操作手柄而控制该端头，或进至拨动挡板的右侧，或离开该挡板退至机壳一侧。

本离合器，所设计的转销齿在相对空间槽内所转动的β角度范围，一般在22.5～45度为宜。该销齿与转销齿推槽槽壁呈线或面接触，其接触面一般为圆柱弧面，其淬火硬度在HRC45～48。

本离合器，所设计的拨动挡板与转销齿紧固成一体所呈的一定α角度范围，一般在22.5～90度为宜。

本实用新型的实施例结合附图进一步描述之。如图所示：图1为钢筋切断机的曲轴离合器结构示意图。

图2为钢筋切断机的曲轴离合器的转销齿啮合于转销齿推槽中的内、大齿轮啮合状态示意图(图1合态的A-A视图)。

图3为钢筋切断机的曲轴离合器的转销齿转缩于转销轴槽中的内、大齿轮脱离状态示意图(图1离态的A-A视图)。

以上各图中表示有：伸缩挡销1，拨动挡板2，转销轴3，大齿轮4，内齿轮5，曲轴6，拉簧7，压簧8，法兰盘9，曲轴后盖10，机壳11，操作手柄12，转销齿13，转销轴槽14，拉簧弧槽15，转销齿推槽16，螺栓17，簧栓18。

本离合器在切断机工作时，先扳动操作手柄12，克服压簧8的推力，使伸缩挡销1退至机壳一侧而脱离拨动挡板2。此时在拉簧7的拉力作用下，使挂连拉簧7的拨动挡板2回转40°，从而带动与该挡板2呈60°α夹角的转销齿13也转动40°，此时转销齿13的齿端接触面也转进大齿轮4的内套壁上的转销齿推槽16内，而与该推槽16槽壁呈面接触。这样，由于由转销轴3，转销齿13，拨动挡板2，拉簧7和伸缩挡销1所组成的活动销齿机构是通过法兰盘9及其螺栓17而安装在内齿轮5轮辐上，而且该内齿轮5又连固在曲轴6上，当大齿轮4被动力齿轮带动而转动时，大齿轮4上的转销齿推槽16通过其16接触的转销齿13而带动内齿轮5及其连固的曲轴同时转动。也就是说，通过安装在内、大齿轮5、4之间的活动销齿机构，而使相对滑动配合两齿轮5、4接合起来同向同速地转动。切断机即可正常切断工作。