[实用新型]提升机可调闸动力制动控制装置无效

专利信息
申请号: 95215109.X 申请日: 1995-06-11
公开(公告)号: CN2233921Y 公开(公告)日: 1996-08-28
发明(设计)人: 赵禧林 申请(专利权)人: 焦作矿务局电子设备厂
主分类号: B66C13/30 分类号: B66C13/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 454191 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 提升 可调 动力 制动 控制 装置
【权利要求书】:

1、一种提升机可调闸动力制动控制装置,包括给定取样电路、测速取样电路、手动闸取样电路、脚踏动力制动取样电路、可调闸控制执行电路和动力制动控制执行电路,其特征在于:给定取样电路输出端的给定信号和测速取样电路输出端的测速信号求和后加到限速比较器IC2-4的反相输入端、运算放大器IC1-1的反相输入端和运算放大器IC1-4的同相输入端,IC2-4的输出端经过输出放大器T5后加到限速继电器GSJ1上,IC1-1的输出端和手动闸取样电路的输出端的输出信号经过最小值选择器后加到可调闸执行电路的输入端,IC1-4和脚踏动力制动取样电路输出端的输出信号经过最大值选择器后加到动力制动执行电路的输入端。

2、按权利要求1所述的控制装置,其特征在于:最大值选择器由二个二极管D5和D6构成,IC1-4的输出端接到D5的正极,脚踏动力制动取样电路的输出端接到D6的正极,D5和D6的负极接到动力制动执行电路的输入端。

3、按权利要求1所述的控制装置,其特征在于:最小值选择器的构成包括运算放大器IC1-2和IC1-3,IC1-2的输出端与IC1-3的同相输入端通过一个二极管D9相连接,运算放大器IC1-1的输出端接到IC1-3的同相输入端,手支闸取样电路的输出端接到IC1-2的同相输入端,IC1-3的输出端接到可调闸执行电路的输入端。

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