[实用新型]涂料液压泵

说明书

涂料液压泵属于泵类领域，特别涉及一种柱塞式涂料液压泵。

已知的一种液压泵主要由包括吸阀体、钢球、保持架的吸阀、下气缸、上气缸、包括排阀体、钢球、保持架的排阀、阀杆活塞、气缸内活塞密封结构、阀杆端密封结构、紧固件组成。它的特点(1)是阀杆的端密封即气缸压力与外界大气之间阀杆活动部分的密封为静止密封，这种密封在密封圈磨损后由于缸内压力高，流体容易外漏。如采用弹簧压紧的自动补偿结构由于两侧压差大也不好避免流体外漏。如采用螺钉压紧盖结构，拧紧螺钉不方便、不好操作。(2)是气缸内活塞采用动密封，即密封圈装在活塞上随活塞上下移动，由于密封圈装在活塞外圆凹槽内，密封圈的磨损的表面积大、形成流体漏的面积大、降低了泵的工作效率。

本实用新型的目的是：提供一种新型的涂料液压泵，克服已知技术的不足之处。阀杆的端密封采用压紧盖调整密封圈密封性，压紧盖与上盖螺纹连接，旋紧压紧盖即可压紧密封圈，调整方便。缸内活塞用静密封，即密封圈不随活塞移动以减少磨损，并且用弹簧压紧密封圈达到自动补偿密封圈磨损后的密封。由于活塞两侧压差小，用弹簧压紧密封圈的结构可以减少流体漏出。

本实用新型是这样实现的：见附图1至图5(图中含义详见附图说明部分)。主要由包括吸阀体[5]、钢球[25]、保持架[27]的吸阀[D]、下气缸[6]、上气缸10、包括排阀体24、钢球22、保持架21的排阀G、阀杆活塞4、缸内活塞密封结构8、阀杆端密封结构3、紧固件组成的涂料液压泵，其特征是(A)缸内活塞密封结构8的密封组件内的由弹簧20压紧的可自动补偿密封的密封圈29不随活塞移动，密封组件装在气缸内的凹槽[N]内，(B)阀杆端密封结构包括密封组件及可调整密封圈17的密封性的压紧盖13，密封组件装在上盖12的中心槽孔内，压紧密封圈17的可在缸外调整的压紧盖13与上盖上部T螺纹连接，上盖12、上气缸10、下气缸6通过与下气缸P处接触的法兰7、螺栓9、螺母紧固连接在一起，上盖12的下部V与上气缸的上部R密封连接，有阶梯形中心孔的上气缸的下部M与有阶梯形中心孔的下气缸6的上部M1密封对接，下气缸的下部Q与吸阀D密封连接，穿过端密封组件及压紧盖13的中心孔的阀杆活塞的阀杆上部一端U与动力源连接，在上、下气缸的缸内腔中的阀杆活塞4的活塞部分[S]从底部开有可通过流体的中心凹槽C，槽底部有流体通过的孔B，活塞的下部K与排阀连接，密封组件有活塞上、下移动的中心孔。由于阀杆的端密封用压紧盖压紧密封圈的结构，压紧盖与上盖螺纹连接。旋转压紧盖压紧密封圈调整使用很方便达到减少流体外漏的目的。缸内活塞用静密封结构即密封圈不随活塞移动，这样密封圈磨损面积小，流体漏的面积减少，提高了泵的工作效率。密封圈有弹簧压紧达到自动补偿密封圈磨损后的密封作用。活塞上移时吸阀钢球25打开，E腔吸入涂料，活塞下移时吸阀钢球关闭、排阀钢球22打开，流体从E腔进入缸内活塞C腔，通过孔B到达缸内A腔。活塞再上移时，E腔吸入涂料，A腔内的涂料被活塞泵出，活塞再下移时，E腔涂料通过C腔压入A腔被活塞泵出。这样活塞上、下移动时都有涂料被泵出。涂料液压泵的动力源的活塞与涂料液压泵的气缸活塞有效面积之比为泵的增压比。

所述的涂料液压泵，其特征是活塞密封结构的密封组件包括密封体33、装在密封体外圆柱面上凹槽H1内的密封圈31、装在密封体阶梯形中心槽孔内的止动环28、V形密封圈29、压紧环30、弹簧20、垫圈32、内挡圈19，装在槽底L上的止动环的平面一端与槽底接触，有V形槽的止动环的另一端与V形密封圈29配合接触，在密封圈上面压紧V形密封圈的压紧环的V形凸起环一端与V形密封圈配合接触，压紧环的另一端有装压紧密封圈29的自动补偿密封的弹簧20的凹槽W，弹簧的另一端顶在垫圈32上，垫圈的另一面与装在密封体内圆面凹槽上的内挡圈19接触。

所述的涂料液压泵，其特征是阀杆活塞的端密封结构3的密封组件包括装在上盖12阶梯形中心槽孔内的压紧环16、不随阀杆4移动的V形密封圈17、止动环18、垫圈15、压紧环的平面一端与上盖的中心槽孔的槽底Y接触，压紧环的V形凸起的一端与V形密封圈17配合接触，V形密封圈与其上部的有V形凹槽的止动环16一端配合接触，止动环的另一平面端与垫圈15接触，垫圈的另一面与压紧盖13压紧接触。

所述的涂料液压泵，其特征是钢球22靠自重座在硬质合金的阀座23上，钢球25靠自重座在硬质合金的阀座26上。

所述的涂料液压泵，其特征是吸阀体5与下气缸6的下部Q螺纹连接，排阀体24与活塞S下部K螺纹连接。