[实用新型]汽车后视镜的广角辅助镜

说明书

本实用新型涉及一种汽车两外侧后视镜的广角辅助镜，尤指一种有硬质塑胶成型的广角镜外壳和一片呈L型的金属夹片所构成的广角辅助镜。

目前，一般公用的汽车后视镜广角辅助镜(图1)大都是买一片广角镜用双面胶粘贴在汽车后视镜的角落位置，以辅助后视镜视野的不足；但这种结构使广角镜占据了后视镜的部分画面，且使整个画面变得混乱，效果反而不佳。也有将广角镜用螺丝锁连在后视镜上，这种结构也存在问题，在行驶中螺结的广角镜易跳动，且螺丝也易松动，无法牢固结合；而且螺结广角辅助镜会破坏汽车后视镜外壳，影响汽车的美观。

本实用新型的目的是要提供一种汽车后视镜的广角辅助镜，结构简单，牢固，且不破坏汽车外观。

本实用新型的目的是这样实现的：汽车后视镜的广角辅助镜是由广角镜外壳和一片呈L型的金属夹片所组成，外壳两侧槽壁各凹成一缺口，而下侧内部则凹设一与金属夹片相似的凹陷槽，槽内侧有两螺纹孔，而外侧开两长缺口；金属夹片的长脚置入凹陷槽定位；金属夹片的长脚上有四螺丝孔，与凹陷槽的螺纹孔及长缺口相对，金属夹片的短脚固定在后视镜外壳上方间隙中；通过螺丝连接金属夹片和广角镜外壳后固定在后视镜顶面外表面上；广角镜外壳内中央凸设一球槽，槽壁上有数缺口，配合一个镜框在背面凸设一直状球头柱，插入球槽内，而镜框上结合一广角镜。

由于采用上述方案，本实用新型结构简单，且无须钻孔便可将辅助广角镜平稳地装在汽车后视镜外壳上端平面处；安装容易；且牢固，并不破坏汽车的外观。

下面通过附图与实施例对本实用新型进一步详细说明。

图1是公知结构参考图。

图2是本实用新型实施例结构分解图。

图3是本实用新型实施例外观示意图。

图4是本实用新型实施例顶视剖面图。

图5是本实用新型实施例顶视侧剖图。

图中：10汽车后视镜，30广角镜外壳，31缺口，32凹陷槽，33螺纹孔，34长缺口，35球槽，36球槽体缺口，40金属夹片，41长脚，42短脚，43螺丝孔，50螺丝，51六角孔，60广角镜框，61直状球头柱，62广角镜。

参见图2；本实用新型实施例主要有一个以硬质塑胶成型的广角镜外壳30和一片呈L型的金属夹片所构成，广角镜外壳30两侧槽壁各凹成一缺口31，而下侧内部则凹设一与金属夹片相似形的凹陷槽32，槽内侧有两螺纹孔33，而外侧开两长缺口34；凹陷槽32供金属夹片40的长脚41置入，金属夹片40的长脚41上也有四个螺丝孔43，与凹陷槽32的螺纹孔33和长缺口34相对，金属夹片40的短脚42可塞入汽车后视镜10外壳上方内侧间隙，不影响后视镜镜片的旋动，借四个六角孔51的螺丝50螺接金属夹片40和广角镜外壳30后顶在后视镜10顶面外表面固定。而广角镜外壳30内部中央凸设一球槽35，槽壁有数缺口36，使槽壁成为具有弹性的弹片，配合一个亦为硬塑胶制成的镜框60，在背面凸设一直状球头柱61，可插入球槽35内，强力夹持球头柱61，而镜框60上结合一广角镜62，即组装成广角辅助镜(图3)。

如图4所示；广角镜外壳30两侧凹设的缺口31，可供手指进入调整广角镜框60横向角度。

如图5所示，镜框60的角度调整也可进行纵向的角度，甚至360。的任意角度。