[实用新型]一种车用冬夏两用靠枕无效
申请号: | 95216540.6 | 申请日: | 1995-07-05 |
公开(公告)号: | CN2231626Y | 公开(公告)日: | 1996-07-24 |
发明(设计)人: | 常世斌 | 申请(专利权)人: | 常世斌 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
代理公司: | 山西省专利服务中心 | 代理人: | 牛青山,雷立康 |
地址: | 045008 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用冬夏 两用 靠枕 | ||
本实用新型涉及一种靠枕,特别是一种车用冬夏两用靠枕。
目前,汽车靠枕一般为海绵结构或弹簧加海绵结构,在夏季存在着通气散热性能差、清洗不方便等缺点。
本实用新型的目的是提供一种具有在夏天通气散热性能好、清洗方便等优点的车用冬夏两用靠枕。
本实用新型的目的是这样实现的:该车用冬夏两用靠枕由夏用枕和冬用枕套组成,夏用枕是由枕架、夏用枕网罩、连接杆构成,枕架是由撑杆及其两端设置的端面构成,撑杆上设有和座椅靠背相连的连接杆,夏用枕网罩是由化纤带或竹条编织在枕架上形成带通气孔的网罩,冬用枕套由柔软料做成,冬用枕套套在夏用枕上即构成冬用枕。
在夏用枕的两端端面处可设有端盖,端盖把端面上的编织带或竹条盖在里面。
端盖和端面的形状可根据不同车辆座椅的要求而设计,可以是长方形、梯形、椭圆形或多边形等形状,枕架的撑杆上设有连接孔,连接杆插入连接孔后,用螺钉紧固。
本实用新型具有夏天通气散热好、冬天保温舒适、清洗方便、一物两用、美观耐用、应用范围广等优点。
图1为本实用新型的结构示意图(半剖面图)。
图2为图1的A—A剖面图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2所示,本实用新型由夏用枕(12)和冬用枕套(3)组成,夏用枕(12)是由枕架(1)、夏用枕网罩(2)、连接杆(6)构成,枕架(1)是由撑杆(4)及其两端设置的梯形端面(5)构成,枕架(1)采用塑料材料制成,撑杆(4)的中间设有两连接孔(10),采用不锈钢管做成的连接杆(6)插入连接孔(10)后,再用螺钉(11)紧固,夏用枕网罩(2)是由化纤带(7)编织在枕架(1)上形成带通气孔(8)的网罩,在夏用枕(12)的两端端面(5)处设置端盖(9),端盖(9)把编织在端面(5)外的编织带(7)包在里面,美观耐用。由枕架(1)、夏用枕网罩(2)、连接杆(6)和端盖(9)即构成了夏用枕(12)。用海绵和皮革做成的冬用枕套(3)套在夏用枕(12)外,即构成冬用枕(13)。在冬用枕套(3)上设有开口(14)。在夏用枕(12)和冬用枕(13)外可套普通常用布料外罩。一般车辆座椅靠背上都设有连接杆(6)的插孔,在使用时,把车用冬夏两用靠枕的连接杆(6)直接插入插孔即可使用。如果车辆座椅上没有连接杆(6)的插孔,则可在座椅靠背设固定装置。
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