[实用新型]高强钢丝对拉螺栓

说明书

本实用新型属于建筑模板支模用紧固件，特别是一种高强钢丝对拉螺栓。

在砼支模施工中，紧固模板是很关键和重要的一道工序。模板紧固方式不同，需用相关的模板材料也不尽相同。但总的来看目前模板紧固无外乎有两大类，一类为外支撑式将模板紧固以提高砼抗渗性能，满足不跑模、不胀模、不漏浆。此种模板加固方式耗用材料较大，一般无特殊需要不予采用。二类为模板与模板对拉紧固，将模板紧固用对拉杆浇注在铭中。此种方法紧固模板较为经济，需要的材料较少，操作也较方便，但也存在着一定的缺点。(1)采用对拉螺栓紧固需要在模板上打孔，板面受到一定的损害，支过模的模板打孔后就不能做平面模板使用。(2)由于对拉螺栓的存在，拆模时对模板产生很大的抗力，模板极易损坏，由于近年来现场砼施工技术的提高和改进，砼目前均以泵送大流动性砼为主，因此砼模板的侧压力也随之加大，模板的对拉螺栓均在φ14以上，螺栓直径越大对模板的损坏越严重。(3)对拉螺栓一般只使用一次即埋入砼内，露出砼表面部分用气焊切割掉，有的则采用对拉螺栓上加设套管，以便抽拔重复使用，但往往砼浆灌入塑料管内对拉螺栓仍不能拔出。模板采用对拉螺栓耗费钢材量积累起来是很大的，平均每立方米需耗用对拉螺栓约12kg。

本实用新型的目的在于提供一种可克服上述缺陷的高强钢丝对拉螺栓。

本实用新型的技术方案是以如下方式实现的：一种高强钢丝对拉螺栓，有拉杆、螺母，还有锚片，垫件和顶件。其中拉杆的两端制有冷墩头；螺母为强母与丝杠构成，丝杠杠体上开有若干个直槽并在丝杠的一顶端制有紧固平台。拉杆装入顶件并将顶件置于拉杆中部后，拉杆两端分别穿过模板的穿孔，在两模板的外侧拉杆两侧分别放置垫件后，将锚片分别穿放在拉杆两端的垫件上、强母和丝杠套放在锚片两侧。其中两端的拉杆卧入丝杠的直槽内，拧紧丝杆使拉杆紧固在强母和丝杠内。

拉杆可用冷拔低碳钢丝或高强碳素钢丝制作。顶件可采用塑料套管或砼浇注套管。拉杆也可采用一端固定，另一端用螺母紧固的安装方法。

本实用新型的特点是采用钢丝作拉杆，其钢丝直径小，降低钢材使用量，且提高拉杆强度，用后抽取时，对模板的形状影响小，减少了模板的损耗。

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例：

附图1、高强钢丝对拉螺栓使用状态图；

附图2、拉杆与顶件套装示意图；

附图3、强母与丝杠连接示意图；

附图4、强母俯视图；

附图5、丝杠俯视图；

附图6、锚片俯视图。

图中1、1’拉杆，2、2’锚片，3螺母，3a强母，3b丝杆，4垫件，5、5’模板，6顶件

如图示，将制作出两端带冷墩头的两根拉杆(1)(1’)套入顶件(6)内，再把拉杆(1)(1’)的两端分别穿过模板(5)(5’)上穿孔，在两块模板(5)(5’)的外侧拉杆(1)(1’)的两侧分别放上两根垫件(4)，再将锚片(2)(2’)分别穿过拉杆(1)(1’)贴放在垫件(4)上，最后在拉杆(1)(1’)的一端套装上强母(3a)和丝杠(3b)，将拉杆(1)(1’)另一端拉紧并固定在锚片(2’)的夹紧口处，使冷墩头贴于夹紧口并卡住，将套装丝杆(3b)一端的拉杆(1)(1’)分别卧入丝杠(3b)的直槽内、，并将丝杠(3b)和强母(3a)拧紧，且刚好丝杠(3b)的紧固平台与拉杆(1)(1’)的冷墩头顶紧。此时高强钢丝对拉螺栓安装完毕并可浇注。