[实用新型]带靠背的自行车无效
申请号: | 95217646.7 | 申请日: | 1995-07-13 |
公开(公告)号: | CN2248157Y | 公开(公告)日: | 1997-02-26 |
发明(设计)人: | 王健;马裕光 | 申请(专利权)人: | 王健;马裕光 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K3/06;B62J1/28 |
代理公司: | 南宁市专利事务所 | 代理人: | 黎明天 |
地址: | 530031 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠背 自行车 | ||
本实用新型涉及一种自行车,尤其是一种结构独特、新颖,骑行舒适的带靠背的自行车。
目前社会上普遍使用的自行车分普通型和变速型两大类,整体结构给消费者的感觉没有多大差别,只是形式增减而异,座鞍均无靠背,座面小,乘座不舒适,且本身结构决定了座鞍位置较高,尤其是山地车,变速车,骑行时身体前倾,手及腰肌易疲劳,急刹车时容易摔倒。
本实用新型的目的是提供一种发力自然,操纵灵活,性能良好,骑行省力、舒适,外观新颖、优美的带靠背的自行车。
本实用新型通过在鞍座后方增加一有弹性的靠垫,将中接头固定在弯管上方,车轮采用前小后大的结构来达到上述目的。
以下结合附图作详细说明。
图1为本实用新型结构示意图。
如图所示,本实用新型的车轮直径采用前轮(1)小,后轮(4)大的结构,前轮直径选用16″(410)毫米~22″(560)毫米,后轮直径选用20″(510)毫米~26″(660)毫米。车架为异形结构,中接头(3)焊接在弯管(2)上方,前管(9)伸距比普通车型大,具有整车重心低,行驶平稳,使得操作者发力自如。立于鞍座(8)后上方的靠垫(7)通过L型支承杆(6)与鞍管(5)连接紧固,靠垫支承杆(6)采用弹性材料制作,靠垫(7)能有一定摆动角度,可根据不同高度的骑行者调节,鞍座靠垫原料为优质海绵泡沫和皮革制造而成。稍呈弧形,人靠上去柔软舒适,能消除疲劳。
本实用新型适应目前社会自行车的发展和人们生活水平提高的需要,设计独特新颖,骑行省力、舒适,发力自然,操纵灵活,性能良好,可制成不同规格、型号的系列产品。
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