[实用新型]电势调节器

说明书

本实用新型涉及一种电势调节器，属于直流电动机控制单元类，应用于可控硅直流控制系统中，对非独立弱磁系统进行控制，以校正电势环的非线性，使电动机在弱磁调速区能稳定地工作。

由于电动机电势等于电动机端电压减去电枢电流与电枢回路电阻的乘积，一些电动机控制系统在弱磁调速区用电枢电压近似取代电动机电势进行恒电压调节，而忽略了电枢电流影响，从而产生了非线性误差。特别是当电枢电流和电枢回路内阻越大时，这种误差越大，导致电动机在弱磁调速区出现不稳定，甚至振荡现象。

本实用新型的目的是提供一种电势调节器，以校正无电势运算器的非独立弱磁控制系统中用电枢电压取代电势而造成电势环非线性误差，使电动机在弱磁调速区能稳定地工作。

本实用新型是这样实现的：电势调节器包括电势运算器、放大器、二极管、电阻、电容，其中，电势运算器由放大器1、2和加法器组成。

这里，电势调节器的电势运算器电路的构造如下：

A：电位器5的一端与电枢电压变换器来的输入信号相连，其另一端与电阻6相连，滤波电容4一端与电位器5的滑动触点相连，其另一端接地，电阻6的另一端与放大器1的反相输入端相连，电阻10并联在放大器1的反相输入端和输出端之间，电阻15连接在放大器1的同相输入端和地之间，放大器1的输出端通过电阻7与放大器2的反相输入端相连；

B：电阻9的一端与电枢电流变换器的电压信号输出端相连，其另一端，与电位器27的固定触点相连，其另一固定触点接地，其滑动触点与电阻19的一端相连，电阻19的另一端连接在放大器的反相输入端上，电阻11并联在放大器2的反相输入端和输出端之间，电阻16连接在放大器2的同相端和地之间。

电势调节器的加法器电路的组成为：电阻18和电位器28相并联，并连接在放大器2的输出端和地之间，电位器28的滑动触点连接在电容23的一端，电容23的另一端与电阻21相串联，电阻21的另一端与放大器3的反相输入端相连，电阻8一端与放大器2的输出端相连，其另一端与反相放大器3的反相输人端相连，电阻17连接在放大器3的同相端和地之间，电位器29的固定触点分别连接在负电源与地之间，其滑动触点连接在电阻20的一端，电阻20的另一端与放大器3的反相端相连，二极管24的阳极与放大器3的反相端相连，其阴极与稳压二极管25的阴极相连并通过电阻22与地相连，稳压二极管的阳极与放大器3的输出端相连，二极管26的阴极与放大器3的反相端相连，其阳极与放大器3的输出端相连，电容14的一端与放大器3的反相输入端相连，其另一端与电阻13的一端相连，电阻13的另一端与放大器3的输出端相连，电位器30的固定触点连接在放大器3的输出端和地之间，其动触点与电阻12的一端相连，电阻12的另一端与放大器的反相输入端相连，二极管31的阴极连接在放大器的输出端上，其阳极与电位器32的一个固定触点相连，其另一固定触点与地相连，电位器32的滑动触点与电势调节器的输出端相连。

这样，电势运算器由两个放大器和一个加法器组成，担负着计算电动机电势的功能。从电枢电压变换器来的信号，经滤波电路滤波后，送至放大器1，其输出信号与来自电枢电流变换器的电压信号经分压网络分压叠加，送至放大器2的输人端，放大器2的输出电压与电动机电势成正比，用它来代替实际电动机电势进行控制。当电枢电压超过额定电压95％时，电势运算器的输出电压超过了放大器3的给定电压，放大器3才开始有输出信号，作为弱磁给定信号，控制励磁电流调节器，完成弱磁升速。

电势调节器，利用电势运算器中的输入电位器27、输入电阻9和分压电阻19来模拟电动机电枢回路电压降。

综上所述，这种电势调节器由于设计了电势运算器和加法器电路，从而有效地消除了一般的电动机控制系统在弱磁调速区所存在的非线性误差，消除了电动机在弱磁调速区出现的不稳定或者振荡现象，使得电动机能稳定地工作在弱磁调速区。

下面结合实施例对本实用新型原理进一步说明。

图1是本实用新型的电路原理图。

图2是本实用新型单元插件板元件布局图。

图中1--2放大器3、高精度运算放大器4、滤波电容5、滤波电位器6--9、输入电阻10--13、反馈电阻14、反馈电容15--17、平衡电阻18、输出电阻19、分压电阻20、限流电阻21、微分电阻22、限幅电阻23、微分电容24--26、限幅二极管、稳压管27、输入电位器28、微分反馈电位器29、给定电位器30、反馈电位器31、输出二极管32、输出电位器33、接插头34、印刷电路板35、塑料框架。