[实用新型]一种铁道车辆票插

说明书

本实用新型涉及铁道车辆配件，特别是一种铁道车辆上插放铁路色票的票插。

现有铁道车辆上使用的票插由两部分组成，即铸造插板和槽形焊接板。铸造插板由螺栓固定在槽形焊接板上，槽形焊接板焊接于车体上。这样的票插多耗钢材、结构复杂，增加车辆重量和成本。

本实用新型的目的是提供一种制造简便，体轻实用的铁道车辆票插。

为完成发明目的而设计的铁道车辆票插由一块钢板冲压成型，其正中为观察窗口，观察窗口四周有框架，框架立边外侧是与车体紧贴的截面为∽形的连接翼板，框架下边边缘内弯、紧贴车体、框架上边有凸起的加强肋，当框架外侧的连接翼板与车体焊接成一体时，框架与车体的间距为1至5毫米，上边敞口。

本实用新型冲压成型钢板票插，用料少、重量轻、不易碎裂损坏，能直接焊接于铁道车辆的车体上。

为了与车体连接和更换方便，本实用新型票插框架外侧的连接翼板上可开设螺钉孔。这样，就可以不用焊接，而是用螺钉或螺栓将票插固定在铁道车辆的车体上。

以下结合附图描述本实用新型。

图1是本实用新型铁道车辆票插示意图。

图2是图1的A—A剖视图

图3是本实用新型另一实施例示意图

如图1、图2所示，本实用新型铁道车辆票插用厚度为2毫米左右的钢板冲压而成，中间是观察窗口3，其四周是框架2，框架2立边外侧是连接翼板4，框架2下边1的边缘7内弯，框架2的上边5上有凸起的加强肋6。

如图3所示，票插框架2立边外侧的连接翼板4上有四个螺钉孔8。