[实用新型]充气筒式自行车防盗锁无效
申请号: | 95220339.1 | 申请日: | 1995-08-31 |
公开(公告)号: | CN2237694Y | 公开(公告)日: | 1996-10-16 |
发明(设计)人: | 刘亚庆 | 申请(专利权)人: | 刘亚庆 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;F04B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 自行车 防盗锁 | ||
本实用新型涉及一种充气筒式自行车防盗锁。
现在的自行车防盗锁功能单一,而打气筒放置家中,使用不便。
本实用新型的目的是要提供一种把防盗锁与打气筒合二为一的充气筒式自行车防盗锁,使其即可打气,又能锁车。
充气筒式自行车防盗锁,是将自行车锁与自行车打气筒合二为一的两用装置,其特征是:将内置有打气筒伸缩手把的锁体与伸缩式打气筒外筒(1)通过销钉(11)和固定板(18)相结合;将伸缩式打气筒的内筒(2)底部与活塞(5)相结合并可在外筒(1)内做往复运动,管状导气推杆(3)底部与活塞(5)相结合,上部与锁体外壳(15)相结合,并可在内筒(2)内做往复运动,管状导气推杆(3)与内藏式皮管(9)连通;内筒(2)既起到增加打气筒气室容积的作用,也起到增加防盗锁强度的作用。
本实用新型的目的是这样实现的:将打气筒制成可伸缩的双层筒,内筒可在外筒中做往复运动,起到推杆和气筒的双重作用,打气时可增大打气筒的气室容积,锁车时可提高车锁强度,同时将输气皮管置于打气筒内,并与管状推杆连通,使用时将输气皮管拉出。打气筒手把也为伸缩式,在手把内安排锁芯,同时手把与打气筒即能结合又可分开,结合时为自行车车锁,分开时为自行车打气筒。锁车时将打气筒钢管穿过自行车车轮,同时用手把上的锁孔锁住固定在自行车后叉上的锁舌。
本实用新型因为将自行车车锁与自行车打气筒合二为一,解决了携带自行车打气筒不方便的问题。另外,锁自行车是靠双层打气筒,且打气筒内还有推杆,提高了破坏的难度。一物两用。
本实用新型的具体结构由附图给出。附图是本实用新型的剖面图。
下面结合附图详细说明本实用新型的具体结构。本实用新型是这样实现的(如图):(1)是打气筒外筒,(2)是打气筒内筒,(3)为管状导气推杆,(4)是为管状导气推杆(3)导向的滑块,(5)是分别与(3)与(2)相连的两个活塞,(6)是藏于打气筒底座的伸缩式脚踏片,(7)是弹簧,(8)是气嘴,内有螺纹,可与自行车气门嘴螺纹连接,(9)是内藏于筒中的橡皮管,打气时取出,(10)是套在打气筒上的封闭环,(11)是销钉,(12)是锁头,(13)是伸缩手把,(14)是旋转锁杆,(15)是锁体外壳,(16)是紧固在自行车后叉上的锁舌,(17)是环绕自行车后叉的U形钢板,(18)是固定板。
打气筒外筒(1)与固定板(18)相连接,利用销钉(11)与锁体外壳(15)构成销连接,旋转锁体,使销钉(11)脱离锁体外壳(15),既可打气,反之,使销钉进入锁体外壳(15),再反向旋转,既可使气筒与锁体结合。
打气时,锁体向上带动管状导气推杆(3)(上部与锁体外壳(15)相连接),管状导气推杆(3)通过导向滑块(4)带动内筒(2),完成吸气行程,反之,管状导气推杆(3)的活塞向下推动,当推到内筒(2)的活塞时,也使内筒(2)向下,从而完成打气行程,打气时,内藏于筒中的橡皮管(9)要取出,并将气嘴(8)与自行车气门嘴螺纹连通。
锁车时,将锁体与气筒通过销钉(11)相结合,使气筒通过与锁舌(16)成轴连接的封闭环(10),并穿过自行车车轮,同时使穿过环绕自行车后叉的U形钢板(17)的锁舌(16)进入锁体上的锁孔,并用旋转锁杆(14)将其锁死。
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