[实用新型]改良结构的随车充气机压力阀断电器

说明书

本实用新型涉及一种改良结构的随车充气机压力阀断电器，特别是涉及一种体积小而耐用、成本低而实用、组装容易而压力更为稳定的改良结构的随车充气机压力阀断电器。

以反压逆止阀单向双气门结构体、调压微动断电结构、热偶式泄气针阀组等结构相结合的整体充气机，其主要目的及功能为配合一充气机的气管接通在具有压力的轮胎上，可不受胎压影响其气缸运转所需产生更大压力加以抗衡；并且，一旦气缸内压过大时则可达成泄放，缓解马达的负载；并以调压装置的控制，使得压力到达一设定值而马达一旦停止时，即由单向逆压阀门密封，达到马达定压自动化工作的效能。

换句话说，具有调压微动断电结构的充气机，确有其可配合利用的价值。请参阅图1、图2所示，传统设计的调压微动断电结构，设有一压力调整阀A1，具有微动及断电的效能，其主要是以一接头A2锁设在气缸外面，接头A2的外缘借箍体A3将接头A2、压力胶膜A4、及主接体A5紧密箍合成为一体，使两侧边的外导片A6也随其箍合而受限，并与电源线接合；其内的主接体A5中空部内设置有一内座A7，该内座A7内则承置有一调压簧A8，以旋调杆A9的旋调进以调整决定调压簧A8的压簧力。

当压力进入时，其压力则将压力胶膜A4膨胀，以达到可推及内座A7且趋使内座A7位移，使外导片A6与座顶圈导片A10相分离，达到压力值设定断电的效果(如图2所示)。

由以上所述可知，传统结构设计的调压微动断电结构，其确实能达到压力调整的优良效果，但其零件过多，相对地在组装上较容易漏失，加上体积稍大，其适用性仍有改进之处，其中：

1、因为压力胶膜A4是受压而内推的装置，所以当压力处在设定临界值时，往往产生断续性的断电、供电的缺陷，使得充气机的启动太多过于频繁。

2、零件过多，相对地其组装、生产成本较高。

3、当瞬间压力过大时，压力胶膜A4会产生瞬间膨胀的疲劳现象，使得压力胶膜A4丧失其原应有膨胀值。

4、随车充气机的活塞运转具有热量产生，因热量问题衍生使压力胶膜A4具有老化及损漏的情形，在使用一段时日后，显然有稳定性不够的现象产生。

5、随车充气机所讲求的是体积小、质轻，所以该种结构的使用则衍生出体积上不实用的问题。

有鉴于上述传统产品结构的的弊端，本设计人基于多年的实务经验及专业知识，经过不断研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本实用新型。

本实用新型的主要目的在于，克服现有技术的不足，而提供一种改良结构的随车充气机压力阀断电器，使其以创新的结构，具有体积小而耐用、成本低而实用、组装容易而压力更为稳定的效能，并且能一并克服传统产品所存在的利用压力膜产生的问题，达到确实及快速断电的效果，使得随车充气机的压力断电器具有结构更为简单、确实而进步的功效。

本实用新型的另一目的在于，提供一种改良结构的随车充气机压力阀断电器，使其压力值调整除可获得较高的稳定性外，更具备有气胀式磷铜片及恒态压力弹片相互配合的可更换结构特性，进而衍生出其更适于实用的使用效能。