[实用新型]双离合传动轮

说明书

本实用新型属于一种带离合机构的传动轮。

现有的带离合机构的传动轮，如自行车上的飞轮，是在内套上连有齿圈，内套与齿圈之间设有单向离合机构。这种传动轮只能单向做功。

本实用新型的目的是设计一种可双向做功的双离合传动轮。

本实用新型包括内套，其特征是该内套上连有芯子，芯子上连有传动齿圈，内套与芯子之间以及芯子与传动齿圈之间均设有单向离合机构。

所说的单向离合机构为棘齿、棘爪结构。

本实用新型在使用时，通过传动齿圈的转动可使芯子单向转动，同时通过安装在内套中的传动轴的转动也可以使内套带动芯子转动，达到了双向做功的目的。本实用新型构思巧妙，设计合理，用途广泛。

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。

图1是实施例的主视图，图2是实施例的侧视图。

本实用新型的实施例包括可安装在传动轴(8)上的内套(3)，内套(3)上连有芯子(2)，芯子(2)上连有传动齿圈(1)。传动齿圈(1)由钢珠(4)和定位螺姆(11)定位在芯子(2)上，芯子(2)由钢珠(6)和空位螺姆(12)定位在内套(3)上。芯子(2)的内圈面上设有棘齿(9)，内套(3)上设有与其相应的棘爪(7)。传动齿圈(1)的内圈面上设有棘齿(10)，芯子(2)上设有与其相应的棘爪(5)。当传动齿圈(1)转动时，可使芯子(2)单向转动，而当传动轴(8)转动时，也可通过内套(3)带动芯子(2)单向转动，从而达到双向做功的目的。本实施例可广泛使用在自行车、人力三轮车等交通工具上和其他机械传动装置上。