[实用新型]轮椅式后踏三轮车

说明书

本实用新型涉及一种三轮车，特别是一种前部是轮椅，后部为自行推车的轮椅式后踏三轮车。

目前被广泛使用的轮椅一般都是由他人行驶或使用者自己转动椅轮行驶，使驶速度不快，且采用的避震系统不完备，减震性不强，不适应颠波道。

本实用新型的目的是要提供一种轮椅式后踏三轮车，它采用轮椅主车和后推车相结合的结构，可利用后推车使轮椅主车快速行驶；采用弹簧避震器避震效果好，适用颠波道路行驶，舒适性较好。

本实用新型的目的是这样实现的：一种轮椅式后踏三轮车，由轮椅主车和后推车组成，后推车通过车主梁和转向轴套与轮椅主车连接，转向轴套上设有固定销，轮椅主车避震器一端与车主梁连接，另一端与前横梁连接，并通过空心羊角和羊角连杆与前轮轴连接，后推车避震器一端通过后避震器基轴与后车梁连接，另一端固定在后叉梁上。

本实用新型的轮椅主车和后推车避震器均采用弹簧避震器。轮椅主车采用鼓式刹车，后推车采用摩擦圈式刹车。

使用本实用新型提供的轮椅式后踏式三轮车，通过后推车可使轮椅主车快速行驶，由于采用弹簧避震器，使整车避震效果良好，前轮采用鼓式刹车，后轮用摩擦圈式刹车，刹车平稳，安全性好，后推车车主梁和转向轴套与轮椅主车连接，转向轴套上设有固定销的结构可使轮椅主车和后推车组合或分离，便于停放和单独使用。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是转向轴套的剖视图。

图4是后万向轮剖视图。

图1中的虚线圆表示将后推车抽出的情形。

图中：1、轮椅主车，2、后推车，3、车主梁，4、转向轴套，5、转向轴套前固定销，6、轮椅主车避震器，7、前横梁，8、空心羊角，9、羊角连杆，10、前轮轴，11、后推车避震器，12、后叉梁，13、坐垫，14、扶手，15、踩板，16、后万轮，17，弹簧销，18、转向轴套后固定销。

本车骑行时，骑车人坐在坐垫13上，通过扶手14来控制方向，脚踏踩板15即可行驶。轮椅主车1单独使用时，将弹簧销17拉起，使后万向轮16放下，插下转向轴套前固定销5，取下转向轴套后固定销18，退出车主梁3，轮椅主车即可单独使用。由轮椅状态变为主车状态时，装进车主梁3插下转向轴套后固定销18，取出转向轴套前固定销5，拉动弹簧销17，收起后万向轮16，即成整车状态。