[实用新型]变速自行车

说明书

本实用新型属于交通工具，特别是一种变速自行车。

最常见的变速自行车，大都通过塔轮或内变速轮以手动拉线的方式改变其速度。这些变速自行车结构均较复杂，造价较高，易发生故障，且不能使腿部肌肉得到全面锻炼。

本实用新型针对上述问题提供了一种变速自行车，它采用了一种简单的变速传动机构，使得成本降低，故障率较低，且可使腿部肌肉得到全面锻炼。

本实用新型为具有双飞轮变速的自行车，其解决方案是：在非变速的普通型自行车的基础上，将传动机构中的后轴飞轮，改为双变速飞轮，该双变速飞轮由一对接鼓芯将一大飞轮和一小飞轮紧固连接成一体，与后轴匹配固定，并通过固定于水平车杈上的反向滚轮，使链条的绕向按顺时针方向先绕大牙盘后绕过大飞轮，再经反滚轮绕过小飞轮绕回至大牙盘。这样，使大牙盘顺时针旋转时，链条带动小飞轮顺时针旋转，而大牙盘逆时针旋转时，链条带动大飞轮顺时针旋转。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例的传动机构原理图

图2是本实用新型实施例的整体示意图

图3是如图1所示中沿I-I线的剖视图

由图1、2可知本实用新型的变速自行车是在非变速的普通自行车的基础上，将传动机构中的后轴飞轮改为台图3所示的双变速飞轮，该双变速飞轮是由对接鼓芯4将大飞轮1和小飞轮2紧固连接成一体，并与后轴7匹配固定，反向滚轮6固定于水平在杈8上。这样，当骑车者向前方向踏车蹬子时，即大牙盘3按顺时针方向旋转时，大牙盘3通过链条5带动小飞轮2顺时针方向旋转，此时大飞轮不动，使车体向前快速行驶，该方式适于平路及下坡路面；当骑车者向后方向踏车蹬时，即牙盘3按逆时针方向旋转时，大牙盘3通过链条5带动大飞轮1顺时针方向旋转，此时小飞轮不动，使车体向前慢速行驶，该方式适于上坡路面。