[实用新型]塑胶射出成型机的管线定位装置无效
申请号: | 95226399.8 | 申请日: | 1995-12-05 |
公开(公告)号: | CN2254401Y | 公开(公告)日: | 1997-05-21 |
发明(设计)人: | 叶寿涂 | 申请(专利权)人: | 旭清工业股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑胶 射出 成型 管线 定位 装置 | ||
本实用新型涉及一种塑胶射出成型机的管线定位装置,其用于改善常用塑胶射出成型机管线所具有的高损坏率,及维修不易的种种缺点。
由于时代的进步日新月异,在生产任何物件时会把握几大基本原则,如省时、省力、低成本、高效率, 在工商业界时常研究此类的成本问题,而在时代巨轮的推动之下想对于传统制造方法作些许的突破,是需要许多的时间和经验的,而在一般制造塑胶射出成品的工厂中,也同样存在许许多多的问题,诸如:生产的问题、或机台本身维修困难的问题等;因塑胶射出成型机中有许多机构必需靠油压缸的推动方可动作,于是将有许多油管连接着许多油压缸,该等油管都是放置于机台的外侧,或容置于机台内部各机构的空位处,当该塑胶射出机动作时,该等油管将会随着机台的动作而移动,此举将会造成油管与地面(或机台)间的磨擦,而使得该油管的寿命相对减短,且当该油管有磨损破裂的现象产生时,因该等油管是容置于机台的内部,所以寻找损坏的油管相当困难,也因此造成维修时间的延误及维修困难的情形。
因此,本实用新型的主要目的即在于:提供一种塑胶射出成型机的管线定位装置,以便确实降低机台油管损坏率,且又可方便维修,并增长该机台使用寿命。
为达到上述目的,本实用新型提出了一种塑胶射出成型机的管线定位装置,其是于机台的脱模装置处设有前、后座,而介于前、后座之间设有一限位座,于脱模装置上固设有油路装置、及定位装置;其特征在于,其中:
该油路装置设有若干油管,而于该油管与油管的相接处设有一油室,该油管的后端固设于一架体之中,该油管的末端各别衔接软管;
定位装置设有前、后定位座,该前、后定位座的上部末端向外延设有一相互对应的翼部,于该翼部上设有螺孔,于前、后定位座的侧边上穿设有两个相对应的穿孔,该穿孔中可容置一滑杆,于该滑杆的后方设有一承座,于该承座上设有若干凹槽,于每一凹槽的相间处穿设有定位孔,于该承座的前端固设一限位板,该限位板的上、下端适当处穿设有相互对应的定位孔,而于对应于承座的定位孔处穿设有相等数目的穿孔,该承座与限位板于该定位孔与穿孔相对应后藉一螺丝而锁固定位,而于该限位板的定位孔处是藉一固定元件使该滑轮定位于该限位板上,滑轮滑设于滑杆的外侧。
其中,该油路装置的油管为硬质材料所制成的。
其中,该定位装置的前、后定位座呈U型。
本实用新型所提出的塑胶射出成型机的管线定位装置,使得机台前座动作时,对于油管产生辅助托持的作用力,可以有效防止油管因长期使用而产生变形,进而降低机台油管损坏率,方便维修,并使该塑胶射出成型机于生产时更具高效率,使其使用寿命更长。
为便于理解本实用新型,有关本实用新型为达到上述目的,所采用的技术手段及其功效,兹举较佳可行实施例,并配合附图说明如下。
图1为本实用新型的装置的外观示意图。
图2为本实用新型的装置结构的立体分解示意图。
图3为本实用新型的装置的定位装置的使用示意图。
图4为本实用新型的装置的定位装置的另一使用示意图。
首先,请参阅图1,其为本实用新型的塑胶射出成型机的外观示意图,该机台1的脱模装置10处具有前、后座11、12,而介于该前、后座11、12间具有一限位座13,而于该脱模装置10上固设有油路装置20及定位装置30(请配合参阅图2所示);其中:
该油路装置20设有若干硬质材料所制成的油管21、22,而于该油管21与油管22的相接连处设有一油室23,而该油管22的后端固设于一架体24中,油管22的末端各别衔接软管25。
定位装置30设有呈U型的前、后定位座31、32,于该前、后定位座31、32的上部末端向外延设有一相互对应的翼部310、320,于该翼部310、320上设有螺孔311、321,于前、后定位座31、32的侧边上穿设有两相对应的穿孔312、322,于该穿孔312、322中可容置一滑杆33,于该滑杆33的后方设有一承座34,该承座34上设有若干相互平行的凹槽341,每一凹槽341的相间处穿设有若干定位孔342,于该承座34的前端可固设一限位板35,该限位板35的上、下端适当处穿设有相互对应的定位孔351,于对应于承座34的定位孔342处穿设有相等数目的穿孔352,该承座34与限位板35于该定位孔342与穿孔352相对应后藉一螺丝353将其锁固定位,而于该限位板35的定位孔351处是藉一固定元件361将该滑轮36定位于该限位板35上,使该滑轮36恰好滑设于滑杆33的外侧。
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