[实用新型]水中筑堤持续作业沉袋

说明书

本实用新型是一种在水利工程中，特别是修筑海堤工程中使用的沉袋。

现在常用的水中筑堤沉袋如图4所示，系于沉袋袋体70之一端设有入沙口71，并在靠近入沙口的袋体上设有一个排水口72，排水口处设有拦沙网；入沙口设有系带环73，该系带环设有开口730，由开口处穿入系带，以供袋体内充满沙土后将袋口封闭。

目前在抽沙筑堤工程中，须在海岸无海水处沿着海岸线挖设与沉袋袋体长度相当的浅坑，再将袋体的入口套接于抽沙船所延伸出来的抽沙管，由抽沙船将较远处海中之沙连同海水一起抽灌入沉袋袋体内。此时，因沙比水重，沙土沉入袋底，海水自排水口排出，依此方式，沉袋内便会完全充满海沙，进而形成海堤；然而，目前因无特殊的装置可供其辅助施工，筑堤时仅能选择该筑堤处退潮时才可施工，否则沉袋很轻，涨潮时会因海水的浮力使沉袋任意漂浮移位，以至沉袋充沙后无法依予定的路线延伸，造成筑堤上严重缺失。按照潮汐的规律，退潮6个小时便又涨潮6小小时，这样，白天工作时间便所剩无几，当充沙进行至将要涨潮时，便立即停止，并且尽快以怪手或较大物件压住沉袋，因而目前这种施工上正面临进度缓慢的严重问题。

本实用新型的目的在于提供一种水中筑堤持续作业沉袋，该沉袋能与辅助作业装置配合，做逐段充沙，并且在涨潮时仍能持续作业、可较便利地随时对沉袋偏位加以调整，从而大幅度提高施工进度。

本实用新型水中筑堤持续作业沉袋是这样实现的：沿沉袋袋体的延伸方向，每隔适当间距便设一排水口，在袋体上形成多个排水口，排水口的数量随着沉袋长度的增加而增加。

通过本实用新型对沉袋的改进，使沉袋在施工中能够借助辅助装置达到持续作业，加快施工速度的目的。该辅助装置由卷轴、夹持器、及液压缸构成，并且该辅助装置装于作业船的缆绳端部沉于水底。本持续作业沉袋经展平后卷绕于卷轴之上，夹持器的上夹片和下夹片位于卷轴外圆的上部和下部，可将卷轴上的沉袋夹紧或松开，其动作由液压缸控制，液压缸的液压管与作业船的供压装置相连。在进行筑堤作业时，将沉袋入沙口与轴沙船延伸而来的抽沙管套接，由作业船通过缆绳将辅助装置垂吊至筑堤线上。松开夹持器，抽沙船的抽沙管向沉袋内充沙，其强大灌入的压力会产生自然推力，推动辅助装置运动，与此同时卷轴上之沉袋会被拉出适当长度，直至沉袋延伸至予定长度时，夹持器将卷轴上之沉袋牢固地夹紧，此时充沙的压力无法再推动辅助装置。继续充沙，充入袋内的海水由排水口排出，亦有部分水由袋体表面的毛细孔排出。至该段完全充满海沙时，再度张开夹持器，充沙压力又再推动辅助装置移动一段距离，袋体再延伸一段适当长度，再依上述方式充沙，依此可顺利完成海中筑堤工作。当沉袋充沙产生偏移时，便可通过作业船的缆绳调整辅助装置位置，使袋体回至予定的筑堤路线。每一段充沙后便可做一次校正、不仅负载减轻，且海水具有适当浮力，故使校正工作更加简便。使用本沉袋可使筑堤作业施工持续进行，不会固涨潮而停工，大大加快了施工速度。

下面结合附图作进一步说明

图1为本实用新型水中筑堤持续作业沉袋构造示意图

图2为本实用新型实施中与抽沙船连接后状态

图3为本实用新型实施中采用辅助装置示意图

图4为现有常见的沉袋形态示意图

如图1所示，本水中筑堤持续作业沉袋，袋体70一端设有入沙口71，口缘处设有系带731，沿袋体延伸方向每隔适当间距设处便设一排水口72，排水口随着沉袋长度的延伸而增加其数量；为了使用上的便利，各个排水口应设于袋体的同一表面之上，作有序排列；还可使排水口呈筒形，使其靠水的浮力将端部伸出水面，减少排水的阻力。本实用新型的较佳实施例如图2及图3所示。由图2可看到沉袋的入沙口套接于抽沙船80延伸出的抽沙管81上，由抽沙船产生的巨大动力将沙土充入沉袋中。图3右侧为作业船60，由缆绳62将辅助装置固定并沉于水底。辅助装置由卷轴40，上夹片22、下夹片32、液压缸24、及滚轮11构成，沉袋卷装于卷轴之上。液压缸(亦可用气压缸)的液压管61与作业船上的加压泵相连，依靠液压缸活塞杆伸缩带动上、下夹片构成的夹持器张开或夹紧卷轴上的沉袋。