[实用新型]脚踏车锁具

说明书

本实用新型涉及一种脚踏车锁具，属于自行车用配件。

现有的脚踏车锁具，一般不是直接固定安装在车体上，而是与脚踏车分开放置，这样当使用时，必须先将锁具自脚踏车上取下，再将锁具穿过车轮扣结，将车锁定；反之，当开锁时，又须将锁具自脚踏车的车轮间取下，再放入在一定容器内或是悬挂在车上，当锁具悬挂在车上时，这会撞击车体，破坏车体表面，十分不便。

本实用新型的目的是要提供一种脚踏车锁具，它可以稳定地安装在脚踏车上，有效地增加车架的强度，并且使用方便。

本实用新型的目的是这样实现的：该脚踏车锁具由拱状中空的管状本体和锁体所构成，本体的一端嵌入锁体，在本体的另一端套入一前端栓设有弹性元件的钢索，钢索的末端，设有突出本体外的锁键，在本体露出锁键的一端嵌有限制钢索不得脱离本体的固定体。使用时，将本体固定在脚踏车车架后叉上杆跨越车轮的中段，拉出钢索，将锁键插入锁体内则将脚踏车锁定，当用钥匙插入锁体转动时，则钢索自动弹回，车锁打开。

本实用新型优点：由于平时安装在车架上，不占用空间，利用弹性元件，钢索缩入车体内，并可以快速锁定和开锁，使用方便，因该锁具安装在车架上，故还具有加固车架的功能。另外不会因锁具悬挂在车上晃动和碰撞而损伤车体。

本实用新型具体结构由以下实施例及其附图给出：

图1是本实用新型立体结构分解图。

图2是本实用新型开锁状态时的剖面图。

图3是本实用新型安装状态示意图。

图4是本实用新型锁定时实施例剖面图。

以下结合附图详细说明。

参照图1-4，该脚踏车锁具，由一拱状中空的管状本体10和锁体13所构成，其特征在于本体10内侧设有两个相对应供固定用的耳体11，在本体10一端的近末端处，设有嵌入锁体13的插结孔12，在本体10内部，由另一端套入一前端栓设有弹性元件14的钢索15，在钢索15末端，设有突出本体10外的锁键16，在本体10露出锁键16的一端嵌有限制钢索15不得脱离本体10的固定件17。使用时，利用本体10内侧所设两耳体11安装在脚踏车车架后叉上杆中段，使本体跨越车轮，平时钢索15在弹性元件14的作用下，完全隐藏在本体10内部，只有锁键16露出，档在固定件17的外侧，锁具稳定不动，锁具呈打开状态，车轮照常转动；当将脚踏车锁定时，使用者只要将锁键16向外拉出，穿过车轮后插入本体10的插结孔12内与锁体13扣结即可，如图4所示，当开锁时，只须将钥匙插入锁体13内，转动钥匙，这时锁键16则会脱离锁体13的限制而钢索15在弹性元件14的作用下会缩入本体10内而将锁具打开。