[实用新型]农用机动三轮半挂载货车无效
申请号: | 95229515.6 | 申请日: | 1995-12-01 |
公开(公告)号: | CN2238181Y | 公开(公告)日: | 1996-10-23 |
发明(设计)人: | 何建章 | 申请(专利权)人: | 何建章 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B60T15/60 |
代理公司: | 新乡市专利服务中心 | 代理人: | 马既森 |
地址: | 453011*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农用 机动 三轮 载货 | ||
本实用新型涉及一种机动三轮车,特别是一种改进的农用机动三轮半挂载货运输车。
现有的农用机动三轮载货运输车,存在着马力大(17马力)、车身短、底盘承重小(0.75吨),其能量利用率只有三分之一,且因车身短,不适合农村运送体积大、重量轻的货物。
本实用新型的目的是提供一种能充分利用其动力能量,适合农村使用的农用机动三轮半挂载货车。
本实用新型的任务是以如下方式完成的:它包括一个农用机动三轮车及其机械制动总成,其特征在于:还有一个通过半挂形式连接在主车车架上的拖车,并在主车和拖车上设置一套对拖车进行气动断气刹车的刹车装置。
本实用新型农用机动三轮半挂载货车经改进后,主要靠拖车承重,载重量可达2吨以上,是原来载重量的2.66倍,使动力得到了充分的利用,因其车厢大,装载农用物资非常方便。改装本实用新型的工艺简单,成本低,农民能承受得起,行驶起来安全可靠,所以很受广大农民的欢迎。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的刹车系统工作原理图。
本实用新型是对现有的农用机动三轮车的改进,它包括一个农用机动三轮车主车A及主车的机械制动总成2,还有一个通过半挂形式连接在主车车架上的拖车C,并在主车A和拖车C上设置一套对拖车C进行刹车的断气刹车装置。刹车系统的工作原理和连接关系如图2所示:在主车上设置一个由内燃机带动的空气压缩机3,并配有气罐4、制动泵5、断气阀6。主车A与拖车C之间有旋转支撑倾斜机构8连接,并设有一个气管快速接头7。拖车的大梁中部设置有空气分配阀8、气罐9、放气阀10和制动分泵11。刹车踏板0上用杠杆传动连接着主车的机械制动总成2和通往拖车轮的制动总成1的气压制动泵5。行驶中,当须刹车时,脚踏刹车板8,其上连接的杠杆在对主轮的机械制动总成进行刹车前,首先带动气压制动泵5将断气阀6断开,分配阀8即将气罐9与制动分泵11的管路连通,气罐9里的压缩空气便经过断分配阀8进入制动分泵11,使拖车的制动总成1进行刹车,紧接着对主车进行机械刹车。当须解除刹车时,松开刹车踏板0,制动泵5即使断气阀6自动打开,主车的机械刹车和拖车的气压刹车制动总成便都自动解除刹车状态,空气压缩机3在内燃机的带动下工作向气罐4内充气,使气压保持一定的值,经断气阀6、气管快速接头7、分配阀8向气罐9内充气,刹车系统不工作。当出现意外故障,拖车与主车脱挂时,因气管快速接头7已被拔掉,气罐9里的压缩空气便经分配阀8进入制动分泵11,使拖车制动总成1进行刹车,拖车C即停止前进,不会造成危害。在主车和拖车脱挂的情况下,也可打开或关闭放气阀10,对拖车进行刹车或解除。使用安全可靠。
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